Страница 161 из 210 ПерваяПервая ... 61111151159160161162163171 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,601 по 1,610 из 2092
Like Tree129сказали спасибо

Тема: Ремонт

  1. #1601
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    DrOn55, ты сам написал, что противник))) По хорошим дорогам ездишь товарищ!)

    А по своей эксплуатации городской могу сказать что раза 2-3 в год точно пригодилась. В колею глубокую заехал и привет, нехай скрибет, глав что не двигло. Да и уменьшает сантиметра на 3
    yevgeniy-77 и xomyakrex сказали спасибо.


  2. #1602
    Старожил
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,221
    Авто: Volvo XC60,D3 Polestar.
    Андрей, железная защита это огромный плюс. У меня был случай, когда она реально спасала от пробоя картера. Сейчас на Рио без нее ни как. Фильтр масляный находится внизу. Единственное, что защита защите рознь. Есть и такая , что больше вреда принесет загнувшись. Нормальные защиты "Шериф", "ALFeco" и "FORGE Shop"

    Последний раз редактировалось yevgeniy-77; 13.08.2013 в 18:35.

  3. #1603
    Член Клуба
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Омская область, Калачинск
    Сообщений
    4,223
    Авто: Subaru Legacy Wagon.
    Ole07, 50 000км за 2 года на 9-ке, сейчас на Нексииза 2,5 года 45 000 км примерно. и ни разу не понадобилась, хотя и по лесам, и по полям и на Муромцево (кто знает тот поймёт) и всё нормально.
    А вот у рабочей 14 каждую замену масла рихтовка и сварка защиты, опеля вектры рабочей со стальной защитой лопнул поддон, а защита даже не позарапалась)))

    По таким хорошим дорогам езжу, что аж брызговик ДВС заводской уже 3 раза обрывал, но поддон целый.

  4. #1604
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    DrOn55, ну вот и скажи, тебе бы самому спокойней не было, если бы стояла нормальная железная защита? Я понимаю, что машина надежная и стерпит и не такое, но тут хоть какая-то преграда и надежда, если что.
    yevgeniy-77 сказал спасибо.

  5. #1605
    Старожил
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    643
    Цитата Сообщение от Ole07 Посмотреть сообщение
    Железная, я так понимаю, осталась на месте и это важнее.
    Железной нет в принципе) А вот за артикул пластика спасибо Дрону, поставлю заново. На полгода-год хватит)
    Последний раз редактировалось Djkr1982; 14.08.2013 в 05:35.

  6. #1606
    Член Клуба
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Омская область, Калачинск
    Сообщений
    4,223
    Авто: Subaru Legacy Wagon.
    Ole07, Если бы мне было с ней спокойнее, то я бы на 9-ку поставил, она в гараже лежала. И на Нексию купил бы и поставил.

    Djkr1982, не за что, сам правую заказывать собираюсь.

  7. #1607
    Участник
    Регистрация
    28.07.2011
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    277
    Авто: Дуся A15SMS GLE 2011.
    Я за защиту. Этим летом тоже щиток оторвало. Нашел его в каталоге, подумал и заказал металлическую защиту на экзисте. По лесу еще ничего: там грунт с травой, по муромской пару раз диск гнул - днищем не помню чтобы. А вот на дачу: там колея да еще кирпичей накидают от грязи - только считаешь сколько раз по дну отстучит.
    Цитата Сообщение от yevgeniy-77 Посмотреть сообщение
    Нормальные защиты "Шериф", "ALFeco" и "FORGE Shop"
    А как же AutoShield, я купил под ЕВРО-3 с дырками для слива масла и катализатор арт. RSA2115, успел еще за 2150 р. заказать. На данном форуме эта защита считается самой правильной

  8. #1608
    Член Клуба
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Омская область, Калачинск
    Сообщений
    4,223
    Авто: Subaru Legacy Wagon.
    Собираюсь менять стойки, буду брать KYB Excel G в Реакторе и менять там же, скажите пылиники, отбойники и прочую мелочь что сразу взять на замену?

  9. #1609
    Старожил
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,221
    Авто: Volvo XC60,D3 Polestar.
    Пыльники, если у тебя живые, то не обязательно, прокладки пружин возьми обязательно верхнюю и нижнюю, отбойники, гайкам хана придет по любому, но они в комплекте со стойками идут, так что их не надо. Посмотри опоры. Если менял недавно, то не меняй, а если давно, то лучше сменить.
    DrOn55 сказал спасибо.

  10. #1610
    Член Клуба
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Омская область, Калачинск
    Сообщений
    4,223
    Авто: Subaru Legacy Wagon.
    yevgeniy-77, опоры менял год назад
    брать с этой страницы http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...f-89a7fc2f3987
    8 и 13 позиции по 2 штуки верно?
    А по заду у меня над пружиной стоят увеличенные AMD.SB332 Проставка пружины задней верхняя, а под пружиной родные верх+низ и получается зад не просажен. Думаю буде также делать.

Похожие темы

  1. ремонт
    от irish@ в разделе Кузов и салон
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 22:24
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 00:29
  3. ремонт
    от andgei в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.12.2011, 10:51
  4. ремонт
    от usach в разделе Ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.11.2011, 18:36
  5. ремонт
    от SnoopDogg в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •