Тема: Ремонт

алекс04, А что-то я не вижу где у меня написано 1,6))) 1,5 обычная SOHC.)) По шестиграннику гляну!)
yevgeniy-77, Вот я теперь задумываюсь о том чтобы каябу в круг поставить газ масло. 50-60 километров в повороте у серого дома допустим (градусов 100-110) машину наклоняет прилично, с сиденья утаскивает аж. Щас приехал в кемерово и по трассе тоже заметил встречная фура неплохо сносит..
Ole07, Значит возможно так и должно быть) Приеду в Омск поеду на стенд съезжу)

Если крены большие, возможно хана амортизаторам. Соберешься менять, меняй в Реакторе. Цены у них примерно , как и у Экзиста. При покупке 4 амортизаторов, замена бесплатно. Если акцию не отменили

Заехал к электрику. Аккумулятор норм, крутит также. Гена норм на всех нагрузках. Массы на месте. Доехал тоже без проблем, как обычно. Думаю тут не обошлось без контактной группы, когда прикуривали пробили ее большим напрягом, вот и завелась, а так контакты залипли. Найти точную причину не представляется возможности. Сказал приехать на галстуке и тогда уже будет шансы. А так купил новую контактную, кинул в багажник, ну и глянул как к ней подобраться. Обнаружил незамысловатый пласт изалеционной ленты на стороне где стоит КГ, видимо, чтобы прижимало лучше)))

PS Ни кто не одолжит труп в багажник? ну на пару неделек!)))

Труп легкий)))) Кинь пару мешков с песком)))

вот смотался я в Новосиб,стоят каябы все по кругу газ мяс,что сказать,проблем на ходу нет,машинка как вкопанная,шел 150-170,от движения одни положительные эмоции,здувания фурами,и не замечал,дорога на новосиб позваляет такие вольности со скоростью,правда при таких скоростях расход выходит где то 7,5 литров,но сдержаться не смог,конкретно кайфанул от поездки ))

- - - Добавлено - - -

пружины ставил немецкие перед поездкой,на них маленького витка нет,который обычно отламывает,теперь машина даже груженая практически не проседает,конечно жестковато,но оно того стоит

- - - Добавлено - - -

кстати после установки машина как стояла так и стоит,ни чего не задралось и мысли кинуть туда пару мешком песка у меня не было

Gazelist344, мне такие предлагали в Кореи, но они чуть короче оригинальных, проставками добиваются до стандартных размеров и вуаля, но такие же жесткие.

- - - Добавлено - - -

Продолжение моей истории. Поездил вчера (нормально), сегодня и уже собираюсь домой. На сей раз с Ленина сворачиваю не на Масленникова, чтобы судьбу не искушать а на Маяковского в горку и вновь пробка, вновь скачек оборотов и плавно они уходят в 0. Чтобы не вновь не тащить тонну в горку, газ в пол, поднял обороты и к электику, благо пару кварталов. Нашел рядом с ним небольшой уклон, постоял с 10-к минут с фонарями и вентилятором, а толку 0, угол не тот...
В понедельник договорился с ним эмитировать горку и будем тестить.

PS Почему именно в горку? почему не на склоне вниз, почему блин не на ровнине? А потому, чтоб жизнь сладкой не казалась...

Ole07, Посмотри шланги с ДАД, мож там вода и при уклонах попадает. Хотя это бред, но я не представлю как вертикализация может влиять на работу двигателя...

St_Striker, я уже в голове все перебрал и самое загадочное здесь, не столько, что уклон, а что при этом достаточно дать газу и все отлично. Если бы умирал насос (хотя давление мерили накануне, рабочее) то завелся бы в легкую при последующей смене плоскости, но нет же... При смене плоскости и попытки завестись наступает кома.
Кстати про шланг, а он где находится? Вода там наврятли, а вот бензином залить мб и имело место

Делаю мини отчет. Менял подшипники задей ступицы, ставил фирмы Myele - гавно наиредчайшее прошли 1000 км. и завыли, разобрал опять смотрю в одной ступице смазка в металической пудре на внешнем. На другой ступице просто внутренний потемнел на определенном радиусе. Фото приложу позже, кстати на таких подшипах доехал до Кемерово 1000 км.) там поставил на одну сторону Optimal на другую Febi конечно не лучше ну надо было заменить, посмотрим как проходят.

Мужики скажите перед тоже воет оказалось, надо поменять, SKF же хорошие все пришут артикул экзиста какой из 2х? BAH-0092 или 309726 DA ??

- - - Добавлено - - -

Или даже такой артикул нашел VKBA 736. че самое интересное в чем блин разница...??

Комплекты просто разные бывают по комплектности, вот и артикулы разные. Ну и плюс идут на разные машины. Это у нас с Опеля на Ксюху можно ставить, типа подвеска одинаковая, а за бугром, для каждой модели свой артикул. Еще разница 8 клапанов или 16