[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Если 40 едешь на второй, то запросто. Холодный движок жрет как сволочь последняя. Я на 30 ползу. А если на третьей, то зря. Тяжело
Я в 10 укладываюсь зимой. 3-5 минут потарахтел на месте, потом меееедлено едешь, потом нормально едешь, потом приехал и заглушил ))

И горловину в расчетах учитывать ну никак не надо. Если только специально каждый раз не извращаешься с пистолетом, заливая реально "под горлышко", чтоб бензин видно было у крышки. Пистолет отсекает немного раньше

- - - Добавлено - - -

А вообще-то, я бы сначала мировоззрение пересмотрел. С комплексами разобрался. Научился цели себе ставить, продумывать пути их достижения до того, как действовать начнёшь.

Девятка сделала? Супер. Неужели ради этого на дорогу выехал? Да у него может уже полкакашки вылезло и в сиденье упёрлось, вот он и рвёт коробку. А ты комплексуешь, вместо того чтоб поржать )))

Жрет много? Так это давным давно известно. Надо было всего-лишь задаться вопросом и узнать это. Жрет также, как приличный джип. Вот только шаровая на нексию стоит 500 рублей. А на джип 3500-5000 и больше. Машину на год купил и потом продашь? А джип чего не купил сразу? Аааа, так чего сравнивать, если на большее денег нет. Смириться надо и копить на другую машину. Предварительно подумав (заранее) хватит ли бюджета её содержать.

ну да.. чет борщанул.. около 100 кг разница. один фиг им в плюс ))) моя 1040 чтоли в птс указано.

на 3-й не догнать. Она у нас такая же по длинне как и у тазов. А таз на 1,2 уже на корпус отьезжает.

Сообщение от IlyaD43

ну да.. чет борщанул.. около 100 кг разница. один фиг им в плюс ))) моя 1040 чтоли в птс указано.

на 3-й не догнать. Она у нас такая же по длинне как и у тазов. А таз на 1,2 уже на корпус отьезжает.

ну если у них и двиг еще быстрее раскручивается то чего жаловаться. На нексии я заметил на стоке двигатель(особенно если не свежие фильтра и основные элементы питания) очень медленно раскручивается, скорость ползет вверх порой медленно.
У некоторых конечно бывает получше - но я думаю если интенсивно на 1й 2й совершать раскрутку с переключением - это выйдет боком по расходу. Чтоб укладывать в городском цикле хотя бы в 9л или того меньше - приходится тошнить, а если с 9ми меряться на каждом светофоре то будет все 13-15

Сообщение от IlyaD43

А таз на 1,2 уже на корпус отьезжает.

у разных повозок разные свойства/характеристики.
сумнения берут, что 2109 на трассе даст 180-200

я на своем вообще невижу разницу между тошнить, и вставать первым на светофоре. Расход что так что так получается 12+

как то сел за руль ксюхи на G15MF - так сразу почувствовал, что она стартует веселее, чем моя на 16кл. Мне обороты надо покрутить, чтобы движек проснулся.

Да рабочий диапазон 3000 оборотов на 16v. С него она просыпается!

Вот возможная причина тупизны.
https://www.drive2.ru/b/288230376152082893/
Поэтому она и просыпается на середине педали.

Сообщение от SAPPER

Вот возможная причина тупизны.
https://www.drive2.ru/b/288230376152082893/

Очень позновательно! А Нексия тут причем? Если ты про Опель выложил, было бы понятно!

А чем отличается наш ДПДЗ от описанного?