Страница 386 из 412 ПерваяПервая ... 286336376384385386387388396 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,851 по 3,860 из 4113
Like Tree113сказали спасибо

Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

  1. #3851
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    калуга
    Сообщений
    308
    Авто: N150 F16D3 GL 2009..
    Цитата Сообщение от Slaveni Посмотреть сообщение
    ДПДЗ меняли?
    на дпдз замерял напряжение мультиметром на раъёме эбу и диагностикой проверял ,всё плавно,без скачков, если отключить разъём с дпдз,то подрыв смещается, с 1500 до 3000


  2. #3852
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    У вас все нормально с ХХ, не ломайте мотор.

  3. #3853
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    калуга
    Сообщений
    308
    Авто: N150 F16D3 GL 2009..
    Цитата Сообщение от Kolo Посмотреть сообщение
    У вас все нормально с ХХ, не ломайте мотор.
    проверял на двух авто 2008 и 2010, у них хх плавный,а у меня с 1000 подрыв до 2000, когда покупал авто,не было такого

  4. #3854
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2011
    Адрес
    г.Брянск
    Сообщений
    3,123
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от Виктор_я Посмотреть сообщение
    у меня с 1000 подрыв до 2000
    У меня тоже подобная ситуация,была изначально с покупки авто.
    При плавном увеличении оборотов с ХХ (820-850 об/мин) происходит скачок до 1200-1300 об/мин. Причину пока не нашел. При движении на 1 и 2 скоростях
    получаются пинки.

  5. #3855
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    Причина в программе. Не забивайте себе голову.
    Если коротко РХХ и не обязан регулиповать холостые при открытом дросселе.
    Последний раз редактировалось Kolo; 19.10.2016 в 21:21.

  6. #3856
    Старожил
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Россия,Санкт-Петербург, ЖР Славянка.
    Сообщений
    5,639
    Авто: VW Golf 5.
    Цитата Сообщение от Kolo Посмотреть сообщение
    Причина в программе.
    Оппа!
    Значит моя дерготня после прошивки R9 не пропала по её причине???

  7. #3857
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    Для дерготни причин много. РХХ там из последних. Сколько дает его "неправильное" поведение видно при включении кондея. При нажатии кнопки сначала приоткрывается РХХ, можно почувствовать небольшой рывочек вперед (а можно и не почувствовать). Потом уже через несколько секунд включается кондей - это как цепляется якорь.
    Последний раз редактировалось Kolo; 20.10.2016 в 00:31.
    сколя сказал спасибо.

  8. #3858
    Старожил
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Россия,Санкт-Петербург, ЖР Славянка.
    Сообщений
    5,639
    Авто: VW Golf 5.
    Цитата Сообщение от Kolo Посмотреть сообщение
    Для дерготни причин много.
    Поначитался, уже понял Спасибо.
    Цитата Сообщение от Kolo Посмотреть сообщение
    при включении кондея
    Не тути
    Пойду наверное к форсам, ни разу ни чего с ними не делал

  9. #3859
    Участник
    Регистрация
    20.12.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    25
    Авто: N100 A15SMS МКПП GLE 2008.
    картюнеры мне прошили так вобще невозможно стало ездить! встречаюсь с ним опять грю так и так он типа залил там чёто стоковую типа проблема не исчезла говорит у меня косяки гдето есть типа мы тут не причём и возвращать (цифры) мне отказался а потом и организаторша походу мой номер заблокировала чтобы я не надоедал ! так что альфа повер это фуфел за 3000р!!! тюнерщики бле! а до прошивки было просто туповата без пинков!
    Последний раз редактировалось rainmen; 29.10.2016 в 22:42.

  10. #3860
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от rainmen Посмотреть сообщение
    картюнеры мне прошили так вобще невозможно стало ездить! встречаюсь с ним опять грю так и так он типа залил там чёто стоковую типа проблема не исчезла говорит у меня косяки гдето есть типа мы тут не причём и возвращать (цифры) мне отказался а потом и организаторша походу мой номер заблокировала чтобы я не надоедал ! так что альфа повер это фуфел за 3000р!!! тюнерщики бле! а до прошивки было просто туповата без пинков!
    вот вот... после заливки альфы повер зимой машина стала очень плохо заводиться с автозапуска... Раньше с первого раза хватала с первой попытки а с альфой ей почем-то стало нужно на секунду дольше крутить В итоге заводится только с третьей попытки... Спрашиваю с какого? они говорят у вас проблема в железе мы типо режимы запуска вообще не трогаем))))
    Пинки появились конкретно когда залил альфу спрашиваю что за ? Ищите проблему в железе.. А пинок конкретный пропуск воспламенения в каком-то горшке когда с холостых на обороты выходит.

    И вся ихняя отговорка... а после просто внимания не обращают и не отвечают.

    Залил адакт... вообще никаких проблем... мягкая спокойная без пинков, дерганий и запуск норм. Даже жена одобрила )))
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 29.10.2016 в 23:30.

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •