[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Сообщение от Slaveni

Ну есть у меня друг на инжекторной "девятке". Я, когда сажусь за руль его машины, всегда поражаюсь приёмистостью мотора. Если, по привычке, жму на газ как на своей, мотор "взрывается", хотя на свою машину не жалуюсь. Это что с москвича на жигуль пересесть.

В секундах до сотни - сколько разницы? ,,Взрывается,, - это не показатель.
Ездил я немного на страшной развалюхе Опель Рекорд с мертвыми амортизаторами, кривым схождением, гремящем, рычащем. Тоже взрывался. Скорость 60 -как на моей Нексии 100. И как на Инфинити директора - 160.

Сообщение от ПалБорисыч

В секундах до сотни - сколько разницы?

Не пробовал.

Сообщение от ПалБорисыч

Тоже взрывался. Скорость 60 -как на моей Нексии 100.

Ну вроде я не совсем дурак.

Диаметр диска колеса влияет на размер тормозных колодок.. ну по мелочам еще кое что.. а на скорость - нифига.
У охранника был Москвич-401. НА светофоре делал всех... через 20 метров уже был последним.

Сообщение от vn13

Диаметр диска колеса влияет на размер тормозных колодок.. ну по мелочам еще кое что.. а на скорость - нифига.
У охранника был Москвич-401. НА светофоре делал всех... через 20 метров уже был последним.

На размер колодок, влияют суппорта и тормозные диски! Ставте Brembo и будет счастье, правда эти системы будут дороже самого автомобиля! Да и лошади, которые есть у Нексии, не требуют таких тормозов!

НУ про суппорта и имело в виду.. для того диаметр увеличивают конструкторА.

Сообщение от vn13

НУ про суппорта и имело в виду.. для того диаметр увеличивают конструкторА.

Не не! Тут разговор про сами катки был! Если от Оки, 12 кажись, то печалька, а если воткнуть 16,17,18, то будет толк, но расход и все такое.

Сообщение от kisson

Не не! Тут разговор про сами катки был! Если от Оки, 12 кажись, то печалька

а.. понял.. для скорости надо ставить:

тогда и козелния(рывков) не будет и 2109 обижать не будут

вот вы тролите ))) что касаемо моей машины, я ее и шил чтобы все тупняки пропали а они пропали будто на время. Потом снимал аккумулятор. Допускаю, что настройки какие то сбились, но не прошивка же слетела !!!!!! А тут по факту имеем тупняки и расход топлива конский !!!!! я заливаю на заправке 45 литров при том что в баке топливо есть ( лампа ещё не загорелась ) под горловину. Проезжаю на этом деле 400 км но это ведь бак ( 50л ) + горловина ещё пару - тройку литров . Имеем расход 13 с небольшим. Это чё нормально ? Притом что я машину совсем не прогреваю . Даю маслу разогнаться, затем еду 40 км по первой полосе пока стрелка температуры вверх не поползёт. Только потом еду ( стиль вождения не агрессивный ) откуда расход 13 литров ? заявлено у моего движка а15смс ну 9 максимум . Ну я на десяточку бы ещё согласился . Но не 13 же !!!!!! Куда смотреть ?

Сообщение от serepay

вот вы тролите ))) что касаемо моей машины, я ее и шил чтобы все тупняки пропали а они пропали будто на время. Потом снимал аккумулятор. Допускаю, что настройки какие то сбились, но не прошивка же слетела !!!!!! А тут по факту имеем тупняки и расход топлива конский !!!!! я заливаю на заправке 45 литров при том что в баке топливо есть ( лампа ещё не загорелась ) под горловину. Проезжаю на этом деле 400 км но это ведь бак ( 50л ) + горловина ещё пару - тройку литров . Имеем расход 13 с небольшим. Это чё нормально ? Притом что я машину совсем не прогреваю . Даю маслу разогнаться, затем еду 40 км по первой полосе пока стрелка температуры вверх не поползёт. Только потом еду ( стиль вождения не агрессивный ) откуда расход 13 литров ? заявлено у моего движка а15смс ну 9 максимум . Ну я на десяточку бы ещё согласился . Но не 13 же !!!!!! Куда смотреть ?

Почти полный набор. :-)
Заливаю 45, проезжаю 400 - значит расход 13. :-)
Не прогреваю двигатель, почему много бензина жрёт? :-).
Почему у меня на дорогах в Челябинске расход не такой, как в корейской лаборатории? :-)
Чиповал, чиповал, чиповал...

Сообщение от serepay

А тут по факту имеем тупняки и расход топлива конский !!!!! я заливаю на заправке 45 литров при том что в баке топливо есть ( лампа ещё не загорелась ) под горловину. Проезжаю на этом деле 400 км но это ведь бак ( 50л ) + горловина ещё пару - тройку литров . Имеем расход 13 с небольшим. Это чё нормально ?

учитывая такой подход вполне. возьми и попробуй попрогревать. расход на холостом режиме обычно 1л/ в час.
А если на хоолдном начинаешь почти сразу ехать - вот он и есть у тебя в 1,5 раза больше. Я стараюсь погреть чтобы стрелка к начальной шкале хотя бы немног оприблизилась и потом трогаться,но пока ближе к середине не прогреется к рабочей t, я сильно двиг и не пытаюсь крутить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от IlyaD43

Девятка во первых легче на 250+ киллограмм, первая и вторая у них длиннее.

Лада 2109 1.3 - 915 кг
Лада 1.5 -945 кг

Какие там 250+ кг??

нексия которая даже 16v но без кондера весит около тонны - 960 с копейками кг, девятка 945. В 9ке металла и жесткости на порядок больше чем в нексии,и учитывая габариты 9ки по массе получается вполне сопоставимо,добавить сюда тот факт что вазовские двигатели действительно на разгон очень тяговиты - вот и результат.

от очень многих тут слышал что их делают 9ки/10ки особенно на старте. нексия может их сделать разве что на более длинной прямой уже на 3й 4й передаче. На стоковые нексия большинство на светофоре уступают вазам, это стоит принять как факт. Чипованные сюда не берем.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serepay

как точно диагностировать что это суппорт ?

- - - Добавлено - - -

по поводу с 40 км на 5 скорость . я думаю она просто будет оооооооооочень медленно пытаться разогнаться . А вот со светофора я ну никак не могу резко набирать . Первачя вообще не прет а потом вторая уже лучше. и если движок холодный то при пеключении скоростей она как бы глотает ( провал ) и потом едет

насчет суппортов - на сервисе пусть посмотрят состояние направляющих, пыльников итп. есть еще типово признак - неравномерный износ колодок - что может означать что пооршень суппорта иногда остается в подклиневшем положении,не возвращается обратно,особенно при сильных износах колодок