Страница 309 из 412 ПерваяПервая ... 209259299307308309310311319359409 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,081 по 3,090 из 4113
Like Tree113сказали спасибо

Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

  1. #3081
    Старожил
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    П.г.т. Новониколаевский Волгоградской обл.
    Сообщений
    871
    Авто: N100 F16D3 МКПП GL 2008.
    Цитата Сообщение от serkol Посмотреть сообщение
    Генок, вы понахватались поверхностно информации. Хочется разобраться, почитайте больше про устройство и управление работой двигателя.
    Спасибо за совет. Да,хочется разобраться,по тому и зарегистрировался на форум,и подписался на эту тему. Нексия-второй мой инжекторный авто,по тому и сравниваю работу этого двигателя с работой не помню номера двигателя автомобиля Соболя. И никак не могу поверить,что катаясь на Соболе,даже не подозревал,что есть такое гадкое авто как Нексия. Я стараюсь плотнее познакомиться с устройством и управлением работой двигателя. Но покачто так везде поверхностно описание и попадается. У моего авто тоже есть иногда пинок,но это ерунда по сравнению с тем,что сбрасываеш газ,а движек продолжает газовать,причина мне приблизительно понятна ,жаль нет возможности больше времени уделять на поиск не исправности.
    Последний раз редактировалось Генок; 07.02.2014 в 03:06.


  2. #3082
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от sergei650 Посмотреть сообщение
    Отпишись вечером.
    -30 потупила немного но стартанула. пендалей стало больше. Козления стали более ощутимы. Динамика и плавность разгона радуют. Пропал эффект электронной педали.
    Двигатель стал более сдержан.
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 07.02.2014 в 16:19.

  3. #3083
    Участник
    Регистрация
    20.12.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    116
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2007.
    А на старых опелях есть такая проблема?

  4. #3084
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    нет. даже на новых ее нету)) потому что это опель. а не уздэу

    в общем от прошивки я в полном воссторге. спустя 4 дня пендали свелись к минимуму, подергивания почти пропали. движка разгоняется плавно и уверенно. Всем рекомендую попробовать ))

  5. #3085
    Участник
    Регистрация
    16.10.2009
    Адрес
    Ростовская область
    Сообщений
    354
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    IlyaD43, поясни пожалуйста, тебе залили заводскую прошивку или нет? Если заводскую, тот как-же тогда отключенный ЕГР, второй кослородник и отсутствие катализаторов? Должны появляться ошибки и загораться чек.

  6. #3086
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    со слов узбека это именно заводская обновленная прошивка которая вышла гдето в 11-м году.
    хз как, я его спрашивал он говорит ничего не вылезет. скорее всего просто тупо программно отключил.
    Или залил другую прошивку но это врядли (были ведь 150-тые нексии без катализаторов и егров)

    Абсорбер кстати можно и без перепрошивки убирать. главное оставить электромагнитный клапан возле дада. Ошибка загорается только когда его отключаешь.
    А так он у меня щас висит без трубок и низачто не отвечает )))
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 10.02.2014 в 13:10.

  7. #3087
    Участник
    Регистрация
    16.10.2009
    Адрес
    Ростовская область
    Сообщений
    354
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    А у тебя нет знакомого, который мог-бы эту прошивку слить из блока? Сколько заплатил за прошивку?
    Последний раз редактировалось Valerii; 10.02.2014 в 14:26.

  8. #3088
    Старожил
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    П.г.т. Новониколаевский Волгоградской обл.
    Сообщений
    871
    Авто: N100 F16D3 МКПП GL 2008.
    Evg174, а как отключение напряжения на эбу себя зарекомендовало?

  9. #3089
    Участник
    Регистрация
    01.10.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    23
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    это именно заводская обновленная прошивка которая вышла гдето в 11-м году.
    я с этой заводской прошивки как раз-таки слез из-за козлений, прошили полностью софт под евро-3 (снимали блок). У меня подергушки так до конца и не прошли, но мощи по ощущениям побольше стало =)
    Последний раз редактировалось Dann; 10.02.2014 в 20:22.

  10. #3090
    Старожил
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,933
    Мне летом 2011 года на ТО-1 фициалы удалили старую прошивку, и закачали какую то новую, при чём я их об этом не просил, денег за это не взяли. Козлений нет.

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •