Сообщение от X-Men
Прет. Расход не замерял. Визуально такой же. Последнее значение 90 Ом.
Не хватает времени..пока так колхозно
Поиск
113сказали спасибо
Прет. Расход не замерял. Визуально такой же. Последнее значение 90 Ом.
Не хватает времени..пока так колхозно
раньше когда ты пыталя выяснить причину, пробывал отключать вообще ДТВ? какие были изменения?Прет. Расход не замерял. Визуально такой же. Последнее значение 90 Ом.
Не хватает времени..пока так колхозно
И когда тупила, было ощущение что подвеска работает подругому передняя ?
Датчик не отключал ни разу (даже не знаю почему ;D), ставил сопротивление 100кОм по ошибке, машина начинала рычать и тупить...мне кажется оптимально работает при 60 Ом и ниже....при 120-90 Ом при утреннем запуске (+5-+7гр) и при движении начинаются небольшие провалы, после прогрева едет нормально....
Да когда машина "тупит" возникает ощущения "тяжелого руля", машина рулится плохо, рычит и сташно тупит, передачи включаются как-то жестко из-за подвиса оборотов, можете смеяться ;D, но ощущение такое, что дифференциал раздает разный крутящий момент на левое и правое колесо даже на сухом асфальте, для меня это остается загадкой...... ???
да симптомы у меня такие же на 100%, интересно то что у меня нет лямбды, датчика детонации и других приблуд, просто дад и CO потенц.
попробую конечно сопротивление на 60 ом, но чувствуется что на моей машине от этого датчика мало что зависит....такое ощущение что от него вообще ничего независит, отключал его ничего неменяется вообще.
Здрасти!
Проточил уши в ДПДЗ, выставил 0,51 В. Козлиться стала меньше но всё равно рывки остались что при сбросе газа что при нажатии.
0,01 В так существенна, или что то ещё можно сделать!?
Это тебе просто кажется. Ни фига данная манипуляция не помогает. После перестановки ДПДЗ нужно обязательно сбрасывать мозги и после этого все ворачивается на круги своя.
Ну естественно я сбрасывал мозги. без сброса двигло еле завилось сначала. Потом работало норм но вылетала ошибка. Сбросил всё как полагается. реально мягче стало всё движение. я то знаю когда ехал днём и вечером почувствовал наверное разницу..... Где то так в два раза...
Может быть, может быть...
Я просто тоже страдал этим, протачивал прорези, десяточный ДПДЗ ставил. После каждой манипуляции казалось, что стало лучше, а потом опять... Вот когда свечи поменял, вот это да!!! Вот тогда результат был афигенный, реально мягко стало. Но через 7тык опять заколбасило. Купил хваление НЖК, видимо левак купил, колбасить стало еще сильней. Купил опять новые финвал - и опять чудо произошло. Вот так вот.
Alexey_I_CH у тебя двиг какой? A15MF? Если он, то можешь ДПДЗ не крутить, хотя.... чем черт не шутит. Я тоже часто именно на него думаю. При последней дерготне заметил, что положение ДПДЗ скакать начало 12-13%. Может оно??? Хрен его знает чево ей надо, я уже привык плавно педалировать.
Alexey_I_CH, опорное напряжение дпдз на заведенном движке не скачет???
Ваши права
