[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Сообщение от NEXXXIUM

Датчик не отключал ни разу (даже не знаю почему ;D), ставил сопротивление 100кОм по ошибке, машина начинала рычать и тупить...мне кажется оптимально работает при 60 Ом и ниже....при 120-90 Ом при утреннем запуске (+5-+7гр) и при движении начинаются небольшие провалы, после прогрева едет нормально....
Да когда машина "тупит" возникает ощущения "тяжелого руля", машина рулится плохо, рычит и сташно тупит, передачи включаются как-то жестко из-за подвиса оборотов, можете смеяться ;D, но ощущение такое, что дифференциал раздает разный крутящий момент на левое и правое колесо даже на сухом асфальте, для меня это остается загадкой...... ???

да симптомы у меня такие же на 100%, интересно то что у меня нет лямбды, датчика детонации и других приблуд, просто дад и CO потенц.

попробую конечно сопротивление на 60 ом, но чувствуется что на моей машине от этого датчика мало что зависит....такое ощущение что от него вообще ничего независит, отключал его ничего неменяется вообще.

Здрасти!
Проточил уши в ДПДЗ, выставил 0,51 В. Козлиться стала меньше но всё равно рывки остались что при сбросе газа что при нажатии.
0,01 В так существенна, или что то ещё можно сделать!?

Сообщение от Alexey_I_CH

Здрасти!
Проточил уши в ДПДЗ, выставил 0,51 В. Козлиться стала меньше но всё равно рывки остались что при сбросе газа что при нажатии.
0,01 В так существенна, или что то ещё можно сделать!?

Это тебе просто кажется. Ни фига данная манипуляция не помогает. После перестановки ДПДЗ нужно обязательно сбрасывать мозги и после этого все ворачивается на круги своя.

Ну естественно я сбрасывал мозги. без сброса двигло еле завилось сначала. Потом работало норм но вылетала ошибка. Сбросил всё как полагается. реально мягче стало всё движение. я то знаю когда ехал днём и вечером почувствовал наверное разницу..... Где то так в два раза...

Сообщение от Alexey_I_CH

Ну естественно я сбрасывал мозги. без сброса двигло еле завилось сначала. Потом работало норм но вылетала ошибка. Сбросил всё как полагается. реально мягче стало всё движение. я то знаю когда ехал днём и вечером почувствовал наверное разницу..... Где то так в два раза...

Может быть, может быть...
Я просто тоже страдал этим, протачивал прорези, десяточный ДПДЗ ставил. После каждой манипуляции казалось, что стало лучше, а потом опять... Вот когда свечи поменял, вот это да!!! Вот тогда результат был афигенный, реально мягко стало. Но через 7тык опять заколбасило. Купил хваление НЖК, видимо левак купил, колбасить стало еще сильней. Купил опять новые финвал - и опять чудо произошло. Вот так вот.
Alexey_I_CH у тебя двиг какой? A15MF? Если он, то можешь ДПДЗ не крутить, хотя.... чем черт не шутит. Я тоже часто именно на него думаю. При последней дерготне заметил, что положение ДПДЗ скакать начало 12-13%. Может оно??? Хрен его знает чево ей надо, я уже привык плавно педалировать.

Alexey_I_CH, опорное напряжение дпдз на заведенном движке не скачет???

rkromanrk, Нет не скачет. Ну не знаю считается скачком 5,0 - 5,1 в. что в простое, что заведенный!?
Hapson, Двигло A15MF, замена свечей не помогало.

Сообщение от Alexey_I_CH

rkromanrk, Нет не скачет. Ну не знаю считается скачком 5,0 - 5,1 в. что в простое, что заведенный!?
Hapson, Двигло A15MF, замена свечей не помогало.

Я ж говорю, хрен его знает что ей надо. Я уже и проводку под капотом всю пропаял и массы чистые. ???
А напруга скакать не должна, но 0.1 я думаю не существенно, хотя как знать...

У нас ловятся только 0.02 и выше, поэтому 0.01 это ничего.