Аналогичная ситуация. Пробег 25 т.км., ситуация раза 3 повторялась, как заведешь - обороты сразу 1400 примерно стают, на прогретом двигателе. Исправляется либо выписыванием люлей, либо перезаводкой...Но пока это проявляется очень редко, но если участятся такие случаи, в первую очередь буду искать проблему в проводке к ЭБУ.
сегодня опять зависли обороты на 1500, вышел и стал шевелить провода у головы, сначала чуть не заглохла а потом обороты пришли в норму... :o -1 проблема ,+1 форуму! буду паять провода.
Такая же проблема с оборотами .Завтра попробую пошевелить провода.
вот обжимки с 1-й машинки с дв-м 1.6
Всем привет! Не долго я радовался... После шевеления проводов, через неделю все повторяется...((( а кто пробовал паять обжимки? Помогает? Надолго ли?
помогает. Сделоно лично больше 30 машин. Только обжимку отрезать, скрутку, пропаять и в термокембрик.
у меня вообще странно все вышло, долго мучался с оборотами, потом просто около мозга машины все изолентой перемотал и разъем пошевелил и все ок стало. видимо контакты закисли.
Не обольщайся! Это не на долго! Я тоже так думал, но...Сообщение от dizzz666
а как быть? скрутку проводов шевелил изначально, обороты менялись и чуть не глохла, проводку потом всю раздербанил, соединил, завел, начал шевелить, обороты не меняются. отсюда сделал вывод, что дело в закисших клеммах на голове... сейчас вот неделю езжу и ненарадуюсь, проблемы с оборотами исчезли и еще изчезла проблема, что иногда незаводится на горячую. P.S. скруток насчитал штук 10-15, сделаны через термоусадку с клеевым слоем, а такая обеспечивает хорошую герметичность, перепаивать не стал...
Ваши права
87сказали спасибо