если так то да!Сообщение от AKWoland
Как со сборкой кадета?
Поиск
676сказали спасибо
если так то да!
Как со сборкой кадета?
Пока остановился на трамблере, плюс ищу обмоточный провод чтоб сделать вечную катушку. Глобальные работы будут на выходных: установка бензобака и выхлопа (выхлоп до сих пор не поставил, т.к. мешает работать с баком. Сегодня или завтра поеду за проводкой и мозгами, есть небольшая вероятность, что заведу в понедельник и попробую прокатиться.
Да. Не малая работа по кадету проделана!
Ничего бы не получилось без Лехи (алекс04), ему огромная благодарность за предоставленный гараж, инструменты и некорые запчасти, ну и конечно непосредственное участие в работе!
Подшаманил еще трамблер. Проблема была в том, то была изношена втулка, в которой вращается площадка со статором индуктивного датчика (от вакуум-корректора), в результате чего появился люфт и магнит начал задевать за лопасти ротора (там зазор меньше миллиметра).
На фото видно сняую площадку и основание трамблера.
Поскольку управлять углом опережения зажигания теперь будут только мозги, вакуум-корректор становится ненужным и подвижность площадке больше не требуется, что упрощает задачу.
Решение вижу такое: подматываю на втулку нить стекловолокна, пропитываю эпоксидкой и ставлю на место.
Подмотал волокно и пропитал эпоксидкой:
Одел площадку, сидит довольно плотно:
Одел стопорное кольцо:
Примерил вал:
Для наглядности небольшое видео:
Сваркой, эпоксидка хрупкая, да и вибраций не любит.
А вообще ужасный принцип работы..... ИМХО жигуляторный на шторках и ДХ на много лучше.
Там вся суть эпоксидки - это выбрать зазор, чтобы площадка ровно встала и не цепляла за вал, а так держать будет штатный стопор и хомут.
Возможно, у меня просто опыта общения с девятошными трамблерами почти нет. Конструкция наверно лучше, а по надежности хз, датчики холла на девятках тоже меняют не реже, чем тут катушки.
Я не про зазор а про ходилку с грузиками на видео. А там где ты налепил прокатит.
Скорее это уже механические разрушения при раздолбанных опорах вала. Сам датчик как трактор.
- - - Добавлено - - -
Ну да ладно, что есть то есть!
"Трамблер" будет как новый!
А с датчиками холла у меня на вазах (2108, 2109, 21053 с БСЗ) у меня неприятностей не было, хотя слышал что кто то их менял...
Тут пожалуй ты прав. Тогда просто просверлю насквозь через две пластины и вкручу болт, который для надежности на фиксатор посажу.
- - - Добавлено - - -
Может быть.
Если бы не ставил инжекторный мотор, а чинил старый, то поставил бы скорее всего все зажигание от восьмерки: трамблер, коммутатор и катушку. Народ ставит и отлично ездит. Встает без переделок, в качестве переходника используют сальник коленвала от какой-то нешемарки.
- - - Добавлено - - -
Только если что запчасти к нему (крышка+бегунок) достать сложнее, чем на нексию. Но на время сойдет. Хотя в принципе бегунок там ремонтопригоден.
- - - Добавлено - - -
Добыл сегодня по дешману мозги и почти даром проводку (цена была такая, что даже на хорошее пиво с рыбкой не хватило бы)
Хорошую проводку даром не отдают, вот и у этой был деффект, ее перерезали пополам в месте входа в салон, видимо чтоб со снятием не заморачиваться. Подумал "фигня, за такие деньги починю", вот, чиню с восьми вечера до сих пор. Много проводов одного цвета, но разного назначения, приходится по схеме все четко выверять.
Надо признать, что в остальном коса в идеале, вся гофра целая и на месте, как и различный крепеж. Все разъемы до единого тоже целые.
Как объяснил продавец, причина дешевезны - срочность. Он должник по кредиту, на машину был наложен арест, и пока приставы ее не забрали, срочно распродает ее по запчастям.
Кстати, кто из Волгограда, может кому будет интересно: этот же товарищ продает полный комплект кондея за 12тыс руб. Т.е. купил, поставил, заправил и поехал. Цена крайне низкая, сам бы купил на опель, но денег пока нет столько, а продает срочно. Кому надо - дам контакты. Мне он еще сказал, что согласен даже на рассрочку по оплате на пару месяцев.
ЗЫ.: сам ничего своими глазами не видел, в руках не держал, ответственность потому брать на себя не могу за комплектность или техническое состояние, так что не нужно это рассматривать как рекомендацию. Просто транслирую инфу от продавца.
Ваши права
