"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Сообщение от Vofchik

и все равно 5 тыщ с натяжкой получается

10к - это товарищ считал за замену с хитрым аппаратом, который старое масло откачивает, получается более полная замена, чем если просто слить/залить, двойной объем масла нужен для этой процедуры.

Сообщение от alessr

doxtor02, да нет тут ни у кого средств на красивые машины,которых вообще единицы.

Молчи грусть. Хотя сегодня жена объявила что собрано 200 тыс. руб., и пустив слезу, пошла дальше ужинать горячей водой.

Сообщение от AKWoland

10к - это товарищ считал за замену с хитрым аппаратом, который старое масло откачивает, получается более полная замена, чем если просто слить/залить, двойной объем масла нужен для этой процедуры.

Полная замена на таком аппарате производится с полной заменой старого масла,а также промывкой системы. Промывка производится под давлением. Вот здесь и кроется один из подводных камней этой технологии. Нередки случаи,когда после такой процедуры акпп переставала ехать. Читал о случаях с акпп 6т30. Потому ее владельцы неоднозначно относятся к такому процессу. Есть мнение,что лучше чаще производить неполную замену масла. А при полном обслуживании акпп с ее съемом и полной разборкой произвести и замену фильтра. Кстати на акпп 6т30 он встроенный и меняется только при полной разборке акпп,т.е. со съемом акпп)))).

andrey80, если ты так заморачиваешься с эксплуатацией и обслуживанием АКП, возьми механику, проблема уйдет сама собой.

Сообщение от Андрей1974

andrey80, если ты так заморачиваешься с эксплуатацией и обслуживанием АКП, возьми механику, проблема уйдет сама собой.

Я как раз теперь этот вариант и рассматриваю. Время покажет, не сейчас же брать собрался. Да и нет их пока у нас)).

Сообщение от andrey80

Полная замена на таком аппарате производится с полной заменой старого масла,а также промывкой системы. Промывка производится под давлением. Вот здесь и кроется один из подводных камней этой технологии. Нередки случаи,когда после такой процедуры акпп переставала ехать. Читал о случаях с акпп 6т30. Потому ее владельцы неоднозначно относятся к такому процессу. Есть мнение,что лучше чаще производить неполную замену масла. А при полном обслуживании акпп с ее съемом и полной разборкой произвести и замену фильтра. Кстати на акпп 6т30 он встроенный и меняется только при полной разборке акпп,т.е. со съемом акпп)))).

вот до сих пор этот фактор и отталкивает от акпп. цена вопроса обслуживания, про ремонт вообще молчу. хотя автоматы сегодня многие не уступают механике,и их активно продвигают что уже просто не получается взять нужную комплектацию без автомата, все так подобрано что людей вынуждают брать акпп даже если они не хотят ее

Блин я как взял машину, 60 тыс. Проехал и не разу не менял, масло чистое, светлое. А когда его до меня меняли, история умалчивает.

Сообщение от kisson

60 тыс. Проехал и не разу не менял

Это в твоём стиле

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Alex_c

вот до сих пор этот фактор и отталкивает от акпп. цена вопроса обслуживания, про ремонт вообще молчу.

И... скопирую полностью

Сообщение от andrey80

Полная замена на таком аппарате производится с полной заменой старого масла,а также промывкой системы. Промывка производится под давлением. Вот здесь и кроется один из подводных камней этой технологии. Нередки случаи,когда после такой процедуры акпп переставала ехать. Читал о случаях с акпп 6т30. Потому ее владельцы неоднозначно относятся к такому процессу. Есть мнение,что лучше чаще производить неполную замену масла. А при полном обслуживании акпп с ее съемом и полной разборкой произвести и замену фильтра. Кстати на акпп 6т30 он встроенный и меняется только при полной разборке акпп,т.е. со съемом акпп)))).

У меня на это ФСЁ будет один ответ:
"Зубов бояться...", тьфу меня, менее пошло звучит так - "Волков бояться в лес не ходить"

- - - Добавлено - - -

А если серьёзно? Вон Серёга Митцу взял с АКПП и пробегом в экватор и не жужжит а вы, берёте (собираетесь брать) новую машину, какая никакая гарантия будет! Чего боитесь, не понятно А жертвовать комфортом, в угоду "не до конца сформировавшимся мифам" (ведь ни одного случая умирания коробки на Джентрах не было), считаю, мягко говоря, просчётом!
Это моё мнение, человека купившего автомобиль с АКПП И мне пофигу предположительные проблемы
Всё ИМХО.

Миш,я говорю конкретно за акпп GM. На японцах далеко не оно. На джентрах мертвых коробок пока не было,но признаки такие же как и кобальтоводов. У последних мертвый экземпляр есть.
По поводу гарантии. Лично я не собираюсь кататься из-за нее к дил. 5 лет и их кормить.
В моем случае она закончится довольно быстро и если,что,то это ляжет на мои плечи и залезет в мой карман.
Никого не агитирую ни за акпп,ни за мкпп. Я может быть,если буду менять авто,то хотелось бы взять его "на долго". Потому и ищу вариант более живучий))).

Андрей я не агитирую (а всего лишь делюсь впечатлениями) за АТ, каждый решает сам.
Но я уверен, что с твоими пробегами...

Сообщение от andrey80

хотелось бы взять его "на долго"

... и автомобилем с автоматом, случится однозначно
З.ы. У меня тож, пробег не превышает 10 тык в год. И я, даже, ни чего не знаю про свою коробку А мне пофигИ больше скажу, тоже собираюсь ездить долго