391сказали спасибо
Если б сейчас предстояло на Нексию пересесть, то при наличии выбора выбрал бы н100 именно из-за света. Там в стоке конечно свет никакой, но я сейчас убедился, что есть дешевые пути к его улучшению. А в н150 пластиковые стекла, пластиковая линза... фу! какая гадость! Владел, знаю.Сообщение от andrey80
Хотиь уже и поздно мне пить боржоми, но ссылка есть как можно переделать? Моё мнение только менять оптику. Но там ещё из за особенностей проводки электрики, за счёт потерь подавалось недостаточное напряжение. У меня тоже замеряли напряжение до и после переделки электрики. Разница была. Правда уже точных цифр не помню.
- - - Добавлено - - -
Почитал сейчас про Орландо. Что то не впечатлило. Из-за неснимаемого 3-го ряда. говорят не так уж он и нужен. Но когда рассматривал ларгус взял бы только 7-ми местную. Там кресла снимаются.,возможно каптиву,а может мою мечту -Орландо.
doxtor02 Так ,что не спеши с выбором. Премьеры еще все впереди.
В большинстве случаев достаточно подключения фар через реле с заменой проводов и установки нормальных ламп типа Osram Night Breaker Unlimited. В одних и тех же фарах до и после разница как небо и земля. Цена вопроса если делать в сервисе в районе 2500-3000р за все.
блин, меня свет вообще не парит...
конечно и R5 будет и R6 тожеНу хочется клиренс и посадку повыше чем в нексии.
P.S. Я не понял,ещё и Равон 5 будет?
Обновленная Captiva стала выглядеть более спортивно. Модель будет выпускаться с автоматической коробкой передач. Продажи стартовали в начале недели во всех автосалонах страны. Стоимость новинки около 135 миллионов сумов.
ТАШКЕНТ, 20 мая — Sputnik. Акционерная компания "Узавтосаноат" впервые показала общественности рестайлинговую версию кроссовера Chevrolet Captiva, выпускаемого GM Uzbekistan на сборочной площадке Ташкентского механического завода. Модель была выставлена на обозрение общественности в ходе проходящей в эти дни в Ташкенте отраслевой промышленной ярмарки комплекса по вопросам развития машиностроения, автомобильной и электротехнической промышленности. "Эта модель выпускается в Узбекистане, начиная с октября 2007 года. На мощностях в столице производится крупноузловая сборка, комплектующие приходят из Южной Кореи. За проведшие годы она пережила два обновления, теперь на повестке дня — третье, которое приведет модель, выпускаемую в Узбекистане, в соответствие с образцами на международном рынке", — отметил представитель компании. Автомобили Ravon. Архивное фото Ravon GM Uzbekistan начал поставку "Ravon R2" в Россию Изменения в основном коснулись внешнего экстерьера машины — она стала более спортивной. Главные дизайнерские решения привнесены в переднюю часть кузова. Так, например, агрессивнее выглядит решетка радиатора новой формы, выше поднят значок Chevrolet, изменены фары головного света, дополненные светодиодными огнями. Частично модифицирован и передний бампер, благодаря которому машина стала выглядеть более породисто. Обновленная Chevrolet Captiva Стрингер Обновленная Chevrolet Captiva Не остался в стороне от модных веяний и интерьер авто. Водителям понравится трехспицевое рулевое колесо с модулем управления аудиосистемой, а также новая центральная консоль с более удобно расположенной системой климат-контроля. Есть сюрприз и для любителей музыки — новая мультимедийная система с семидюймовым экраном полностью интегрируется со смартфонами как на базе Android, так и iOS. Модель будет выпускаться только в единственной позиции — LTZ. При этом она будет доступна только с автоматической коробкой передач. По словам представителя компании, продажи автомобиля стартовали в начале недели во всех автосалонах страны. Интересно, что модель реализуется за сумы и стоит порядка 135 миллионов сумов.
Read more: http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20160520/2855496.html
GM Uzbekistan запустит производство Chevrolet Aveo в мае 2016 года
Aveo станет тринадцатой моделью, выпускаемой узбекским автопроизводителем.
ТАШКЕНТ, 21 дек — Sputnik. GM Uzbekistan планируют запустить производство новой модели Chevrolet Aveo в мае 2016 года, сообщил РИА Новости в понедельник представитель АК "Узавтопром". Ранее сообщалось, что GM Uzbekistan в 2015-2016 годах инвестирует 104,2 миллиона долларов в организацию серийного производства автомобилей на базе платформы T250. Мощность производства составит 73,6 тысячи автомобилей в год. В течение двух лет новая модель заменит марки аналогичного класса, выпускаемые на заводе в настоящее время, и позволит диверсифицировать экспортные поставки. "Выпуск новой модели начнется в мае 2016 года, уже освоено производство ряда компонентов для новой модели", — уточнил собеседник агентства. По его словам, на первоначальном этапе уровень локализации Chevrolet Aveo составит порядка 25%. В настоящий момент предприятие выпускает двенадцать марок автомобилей: пять седанов — Nexia, Cobalt, Lacetti, Gentra и Malibu, две малолитражки — Matiz и Spark, внедорожник Captiva, минивэн Orlando, микроавтобус Damas и его грузовую модификацию Labo. Проектная мощность производства составляет 250 тысяч автомобилей в год. Производство автомобилей на GM Uzbekistan по итогам 2014 года составило 245,7 тысячи автомобилей (+0,1% по сравнению с 2013 годом). В 2015 году объем производства был запланирован на уровне 220 тысяч единиц.
Read more: http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20151221/1370326.html
Последний раз редактировалось C@rdi; 30.11.2016 в 11:43.
С моими редкими поездками в темное время суток за ресурс фар я не переживаю. Думаю мне хватит.
Днем все равно на светодиодных туманках езжу. Нормально все. Оптика линзовая и с родными лампами светит получше,чем на более дорогих одноклассниках.
- - - Добавлено - - -
А зачем снимать 3-й ряд? Он прекрасно прячется в пол и получается ровная площадка.
Орландо один из немногих вэнов, сидеть на 3-м ряду которого с комфортом сможет взрослый человек. Это если вообще рассматривать 3-й ряд. У остальных это детские места. Имхо машинка интересная и брутальная. По размерам чуствуется мощь.
вы знаете, глядя из какого говна и палок была сделана моя машина (все равно ее люблю!)), радужных надежд на продукцию узбеков не возлагаю)
Для меня это один из важных критериев. Машину с плохим светом я точно покупать не стану.
Спорить не буду, но не соглашусь. Даже у, извиняюсь за выражение, Приоры свет лучше, чем у Нексии н150, про более дорогие модели я вообще молчу. Испытал на себе, так что не по наслышке знаю.
Света мало не бывает!
andrey80, в твоей, ещё стекляшки стоят а вот в последнее время на 150-ку такой хлам ставили, что линзы плавятся и отражатели осыпаются...
- - - Добавлено - - -
Азиз а это хотелки какого года
Миш,может отражатель из стекла,не знаю не проверял. Наружнее,точно пластик.
По поводу света приоры не знаю,не ездил. А вот на ваз 2111 с линзовой оптикой довелось. И скажу,что на нексии лучше. На более дорогом поло-седане свет хуже и это факт. А вообще на мой взгляд сравнивать качество света нужно в одинаковых исполнениях. Линзы с линзами,ну поняли короче)))).
Ваши права
