Сравнительный обзор двух конкурентов: Daewoo Nexia против Lada Granta

Сообщение от AVM63

кто-то придумал - замена помпы при каждой 2й замены ремня - глупость, мало чем подкрепленная

скупой потом зарыдает

Придумали, потому что помпы держали два срока. В моем мануале было 60 тыс км ремень, 120 помпа, потом все стало урезаться. Продавать брак под видом заботы о качестве - выгодная штука.

прошли времена нормальных деталей

Замена ремня:
шестигранник 5 - крышки ремня ГРМ
ключ 17 - коленвал. Очень крепкий ключ (торцевая головка) с удлинителем или извращатся как я
ключ на 15 - болт натяжного ролика
ключ 10 - для удобства открутить бачок омывателя
какую-нибудь отвертку или спец ключ или зажим стопорных колец, чтобы отрегулировать натяжение ремня

- - - Добавлено - - -

Сообщение от merelf

они с железной бывают? по гуглу только с пластиковой попадаются..

мне знакомый сервисмен так же сказал

- - - Добавлено - - -

я наверное в запарке подумал на железо
https://chelyab.baza-vaza.ru/catalog/835/45241/

- - - Добавлено - - -

но помпу менял отдельно, уже в гараже.
там надо еще - головку торцевую TORX Е8, ключ на 13 и куда то сливать антоифриз, его там дохрена.
Болт слива за стартером - головка Е10
с радиатора с краника сливается не все. Еще можно подключить компрессор к расширительному бачку, сдернув тонкий шланг, но не все сольется

- - - Добавлено - - -

Вернее стартер головка Е10, а слив, вроде на 17.

- - - Добавлено - - -

Колесо придется снимать.

Как сорвать болт коленвала - по феншую или пневмопистолетом или качественным инструментом с выходом из под крыла.
Я сделал так - взял древний ключ с торцевой головкой на 17, и поворотом колеса подвел его к подушке двигателя, дальше можно дернуть колесо или как я - очень коротким нажатием стартера
удобно в ходе дела использовать трещетку. С голловками. У меня на 3/8 с комплектом переходников

- - - Добавлено - - -

я "встал" недалеко от дома и просто сбегал за инструментом, потом в подвернувшийся магазин за ремнем.

- - - Добавлено - - -

рекомендую почитать в тырнете по процедуре. Особенно где искать метки. Нижняя для коленвала плохо узнаваемая.

Если мне вдруг "не повезет", я не буду корячиться на дороге, тем более, на 21126 возни побольше будет. На эвакуатор и к дилеру, пусть гарантию отрабатывает. Иначе смысл переплачивать за новую машину и не пользоваться гарантией?

выйдет дольше и дороже
и не только с нашепромом

Сообщение от vn13

выйдет дольше и дороже
и не только с нашепромом

Дольше - скорее всего, но с чего дороже?

Нет у нас в деревне официальной гарантии. Пофик какой антомобиль. Премиум класса и то проблемы. Через суд только.
Плюс качество исполнения так себе. Сам когда-то работал в автомобильной компании айтишником.

Просто я лично знаком с несколькими тазоводами, пользовавшимися гарантией, один из которых по гарантии даже мотор ремонтировал (был стук на холодную), не с первого раза признали, правда, но обошлось без обращения в контролирующие органы, все починили и после ремонта машина проехала без проблем уже больше 100тыс км на данный момент. Одному поменяли умерший стартер, он просто позвонил дилеру, рассказал, что не крутит стартер, дилер прислал эвакуатор, через день отдал машину исправной. Во всех случаев, вроде как дилер был Агат.
Кроме этого, я читаю посты на Драйве, там многие тоже рассказывают про гарантийные ремонты. Самый топ в рейтинге гарантийных случаев - это замена ступичных, очень многие про это писали, и никто не написал, что отказали, всегда меняют без проблем, а случаев много. Единственное, про что знаю, что гарантированно откажут в ремонте - это вой МКПП. Многие пытались, но всем отказали.
Если дилер и пытается соскочить, то зачастую решает звонок на горячую линию Автоваза, есть примеры, когда после такого звонка дилер сам связывался и приглашал на ремонт.
Кроме этого, в любом крупном городе, как правило, больше одного дилера Лада, только в Волгограде их около десятка, если с одним решить не получилось, всегда можно обратиться в другой. В Волгограде, например, у Агата очень хорошая репутация, с кем ни общался, все хвалят, сам пока дел с ними не имел, ибо до первого ТО еще не доездил.
Так что если из-за мелочей я бы еще не стал бодаться, но при обрыве ремня на гарантии, я бы из дилера все соки выпил, но ремонта добивался бы до последнего.

Сообщение от AKWoland

поменяли умерший стартер

повезло
знаю по этой же железяке отказ, причем там по свойски признались о закрытом письме от автоваза

- - - Добавлено - - -

у меня с тем случаем общий дилер, возможно надо было к другому обратиться

- - - Добавлено - - -

приятель, гад такой, не верит, что я на ксю разгонялся до 200 )))
гранта не даст официально )