395сказали спасибоЕщё хуже, когда замок не закрываетсяСообщение от AKWoland
Пока салон не прогрелся, ехал с открытой дверью. Сказка а не машина...
Поиск
Ещё хуже, когда замок не закрывается
это лифтбек
- - - Добавлено - - -
а дверь то как открыли?окно разбили?)Ещё хуже, когда замок не закрывается
Это Приора.
Вот лифтбек
Вот Приора
И смотрим внимательно:
Ключевые моменты: форма заднего фонаря, лючок бензобака, у Гранты он круглый, у Приоры - квадратный, кант на двери, у Приоры он есть, у Гранты - нет, ручка двери, у Приоры она образца 2110 (очевидно, это Приора ранних выпусков), у Гранты были только под естественный хват, от 2110 никогда не ставили.
C сигналки.
Кстати, у прародителя Нексии не было такой проблемы, т.к. у замков был пластиковый козырек, который узбеки посчитали лишней деталью
А этот козырек защищал механизм от стекающего на него конденсата. Зато владельцы Нексий лепили козырьки из строительного пластикового уголка сами, для тех же целей.
А кто-то более продвинутый печатает копии опелевских козырьков на 3д-принтере https://www.drive2.ru/l/572409602784633773/
Забота о потребителе, че))
Судя по виду, сплющили его паровозиком между двух большегрузов. Тут бы никакой автомобиль не устоял.Это Приора.
Жопа целая, не похоже.
Тут, судя по всему, скользкая дорога обледеневшая и на полном ходу Приорку занесло во встречный грузовик, при чем, очень похоже, что Приора изначально ехала с хорошим превышением (какой приоровод будет ездить по правилам?). Тут да, тоже спасти может только большое везение, независимо от марки.
я просто вд под резинку (прицельно на замко) в начале сезона - и все
а эти опелевские пластиковые козырьки вариант в каталогах найти?они подойдут на нексиевские замки?
- - - Добавлено - - -
нет,не всякую машину так сплющит, только если между двух грузовых
другие ино при лобовом с большегрузом по крайней мере заднюю половину часто имеют целой,и сзади сидящие еще выживают.а тут полная гармошка.
гранта в сравнении с нексией может в чем-то конструктивно именно лучше по кузова и пассивной безопасности,но в целом при трассовых скоростях ее мнет так же жутко как и нексию.
у вазов по крепости можно выделить разве что 2112, калину,и уже не совсем Ваз - весту
- - - Добавлено - - -
а толку от вд?это не смазка
Замки абсолютно одинаковые, потому все прекрасно подойдет.
Новыми, к сожалению, их уже не купить можно только найти б/у на опелевских разборках, либо можно заказать копию, сделанную на 3д-принтере вот у этого товарища https://www.drive2.ru/users/koreyka/ человек надежный, у него уже много кто эти козырьки заказывал, я у него покупал комплект АКПП на кабрика, так что доверять можно, изготовит и отправит либо почтой, либо ТК Энергия - на выбор.
- - - Добавлено - - -
При трассовых скоростях вообще многие машины ведут себя так себе, тут разве что только большие рамные внедорожники можно выделить, но у них просто изначально впереди куда больше металла, удар пока до салона дойдет, успевает значительно погаситься.
Про 2112 как раз и гуляют отзывы, что кузов пластилиновый. Приора - это фактически тот же кузов, он только внешне отличается, а силовая структура абсолютно такая же, потому и проблемы те же, от того и гармошка, скорее всего. Гранта и Калина - тоже кузов фактически один и тот же. Я очень сильно сомневаюсь, что для них делались разные кузовные штампы и кузова производили из разного металла - это экономически не выгодно.
+100, она смывает остатки смазки, а через неделю высыхает сама, потом становится только хуже, чем было.
Ваши права
