395сказали спасибо
По поводу болячек,не все вылечили))). У кромок дверей до сих пор протирается краска вверху и облезают пороги...Сообщение от vn13
Ну, типа да..
Датсун и Гранта вышли из Калины.. но напильники были разные.
С реальными ездоками не разговаривал, надо будет поспрашивать кого-нибудь при случае.
- - - Добавлено - - -
от ездунов - гранта быстрее калины и тд
от сервисников - гранту подлечили от детских болячек, самая оптимальная на сегодня
из народа - чем узбек на нексии быстрее зверя нет
Идеал недостижим. )))
Два грантовода отозвались положительно, прием они сервисники.
Признали что косячки есть по электронике, как понял в разных комплектациях идет разное нутро.
в более дорогих комплектациях приблуды управляются не через релюшки, а через ЦБКЭ. Говорят были с этим блоком траблы, зависал, перегорал и т.д. Я лично не сталкивался, у меня машина была 15 года с ЦБКЭ, нашел инфу что в это время все траблы по нему уже были пофиксены.
один из примеров гемора с цбкэ на авто 13 года выпсука https://www.drive2.ru/l/7671628/
Это проблема не только калино-грант. ИМХО трабл этот из за дебилоидной конструкции дверей заходящих на крышу, начиная с десяток еще, а так же логаноподобные, шнива...
Последний раз редактировалось Vofchik; 25.01.2019 в 23:43.
На счет проблемы логанов и ларгусов не слышал,а вот по грантам и калинам достаточно....
Это проблема с антикорозийкой, экономия однако.
Я хотел было ссылок кинуть, но потом подумал зачем??? Гугл же у всех есть. Потворю, этот трабл в равной степени относится как к логанам, дастерам, ларгусам, так и к калино-грантам, шнивам, приорам. Натирание уплотнителями называется. У логанов насколько помню до кучи еще и натирало картами дверей, там резинки какие то клеили.
Я на работу как то девочку принимал года 97 выпуска), а параллельно по страховому случаю клиент обратился сидел у девок в соседнем кабинете, и он что то там сказал насчет того что он ветеран Афгана. На что девочка шепотом спросила про мужика: а что такое Афган?. Говорю ну война была в Афганистане давненько уже. Она говорит : не слышала о такой....
Более пристальное приглядывание выявило такие отличия гранты от нексии:
немного больше просвет
выше посадка
яркий головной свет
штатные ДХО, включающиеся при работе двигателя
электронная педаль газа(-), РХХ нет
штатные воздуховоды к задним пассажирам
торпеда ближе к N150 чем N100
штатный домкрат - карманный
КПП шумная
штатный имобилайзер
ГЛОНАС аварийная кнопка
подушка водителя (в минималке)
освещение салона ярче
электроусилитель руля делает его ватным
салон просторнее
сидульки удобнее
заднее сиденье откидывается
у 8кл нет гидрокомпенсаторов
бачок омывайки под капотом
нет замка под ключ на багажнике, кнопка на крышке и не во всех из салона
атермальные стекла у всех
печка наводит мысли о черной металлургии - мартеновская печь по выплавке стали
багажник паспортно чуть меньше
на сиденья попадает снег при открытии двери, сильнее ксюхиного
веерные форсунки омывателя
Последний раз редактировалось vn13; 31.01.2019 в 10:40.
У меня на Митсубиши такая же история!на сиденья попадает снег при открытии двери,
и что в этом страшного?
Да ничего, пишут как недостаток.
Ваши права
