Ничего не меняется в лучшую сторону и в плане надежности. Но сейчас есть некое утешение- Автоваз безвтыком прикрыл свою рукожопость наконец или снова....Сообщение от vn13
Поиск
395сказали спасибо
Ничего не меняется в лучшую сторону и в плане надежности. Но сейчас есть некое утешение- Автоваз безвтыком прикрыл свою рукожопость наконец или снова....
какую помпу поставил, ТЗА?
- - - Добавлено - - -
какой инструмент с собой возить, по свежей памяти? бушный комплект после 60ти закину в багажник, а вот ключей совсем с собой, тоже думаю закинуть не помешает, и новую помпу наверное..
ТЗА с железной крыльчаткой, но на нее(ТЗА) много нареканий у народа.
для какой машины?
гранты 11186 двиг
- - - Добавлено - - -
они с железной бывают? по гуглу только с пластиковой попадаются..
вообще, помп на гранту как то не густо, лузар да ТЗА, причем ругают обоих (остальные ругают еще больше), еще вроде долз их делает, но их тоже ругают, по крайней мере грантовскую
Про ремень и помпу я очень разные отзывы слышал, видимо тут имеет место быть некоторый фактор везения. Хотя для помпы 65тыс - вообще ни о чем, конечно. Сделаю себе "зарубку" поменять весь комплект на 60тыс, на всякий случай.
Кстати, по гарантии не пробовал обращаться?
Алексей, у АвтоВАЗа нет гарантии...
- - - Добавлено - - -
Когда взял Приору, тоже интересовался ресурсом ремня ГРМ. 180 тыс. Заявлено было заводом. При продаже авто пробег был 145 тыс. так и продал.
Этот миф распространяют в основном те, кто гарантией даже не пытался пользоваться. Мне лично известно множество обратных примеров, да и на Драйве описано много случаев, когда ремонтировали по гарантии. А вот официалы УзДеу в 2013м году отказали в гарантийном ремонте моему другу, который привез на эвакуаторе Нексию, которая не заводилась, в итоге чинил в другом месте за свои деньги.
Да нормально все с надежностью в целом. На Нексиях полно примеров когда комплекты ГРМ и половины срока не выхаживают, но почему-то про них говорить не комильфо. Для Нексий сейчас вообще очень сложно хорошие запчасти найти, к сожалению.
Наверно правильно будет отметить, что в целом это касается комплектов, устанавливаемых на замену, т.е. купленных в рознице.
За комплекты,установленные с завода, такого нет. Хотя в единичных случаях допускаю...
Да, качество заводских комплектов было немного более стабильным на н100, на н150 - уже плюс-минус то же самое. В любом случае, сейчас даже если что-то случится - это не грозит серьезными последствиями, поменял ремень и поехал дальше. Ну а поменять ремень с помпой раньше регламента - это тоже не космические расходы, ценники вполне демократичные.
Ваши права
