395сказали спасибовыйдет дольше и дороже
и не только с нашепромом
Поиск
выйдет дольше и дороже
и не только с нашепромом
Дольше - скорее всего, но с чего дороже?Сообщение от vn13
Нет у нас в деревне официальной гарантии. Пофик какой антомобиль. Премиум класса и то проблемы. Через суд только.
Плюс качество исполнения так себе. Сам когда-то работал в автомобильной компании айтишником.
Просто я лично знаком с несколькими тазоводами, пользовавшимися гарантией, один из которых по гарантии даже мотор ремонтировал (был стук на холодную), не с первого раза признали, правда, но обошлось без обращения в контролирующие органы, все починили и после ремонта машина проехала без проблем уже больше 100тыс км на данный момент. Одному поменяли умерший стартер, он просто позвонил дилеру, рассказал, что не крутит стартер, дилер прислал эвакуатор, через день отдал машину исправной. Во всех случаев, вроде как дилер был Агат.
Кроме этого, я читаю посты на Драйве, там многие тоже рассказывают про гарантийные ремонты. Самый топ в рейтинге гарантийных случаев - это замена ступичных, очень многие про это писали, и никто не написал, что отказали, всегда меняют без проблем, а случаев много. Единственное, про что знаю, что гарантированно откажут в ремонте - это вой МКПП. Многие пытались, но всем отказали.
Если дилер и пытается соскочить, то зачастую решает звонок на горячую линию Автоваза, есть примеры, когда после такого звонка дилер сам связывался и приглашал на ремонт.
Кроме этого, в любом крупном городе, как правило, больше одного дилера Лада, только в Волгограде их около десятка, если с одним решить не получилось, всегда можно обратиться в другой. В Волгограде, например, у Агата очень хорошая репутация, с кем ни общался, все хвалят, сам пока дел с ними не имел, ибо до первого ТО еще не доездил.
Так что если из-за мелочей я бы еще не стал бодаться, но при обрыве ремня на гарантии, я бы из дилера все соки выпил, но ремонта добивался бы до последнего.
Я ещё в 2012-13ом годах менял по гарантии на ВАЗ-21074i бампера - хром облез на "саблях" после зимы и катализатор - они сами обнаружили во время 3-го ТО, что керамика разрушилась.
Первый раз приехал, написал заявление, осмотрели, подтвердили, через неделю позвонили, заехал - заменили бампера в сборе. Второй раз прямо во время ТО поставили новый катализатор.
Денег не просили.
Дилер - Волжский-Лада.
повезло
знаю по этой же железяке отказ, причем там по свойски признались о закрытом письме от автоваза
- - - Добавлено - - -
у меня с тем случаем общий дилер, возможно надо было к другому обратиться
- - - Добавлено - - -
приятель, гад такой, не верит, что я на ксю разгонялся до 200 )))
гранта не даст официально )
Да ладно!
Несчастная "семёрка" выдавала 148 на прямой, "четырка" брала 160+.
Блин, надо попробовать!
140 я набрал даже не заметив этого - думаю 200 - вполне возможно.
А почему Гранта не даст? Движок какой? Или отсечка стоит?
аккуратнее, важно качество дороги и ходовой. чуть не так и боковой ветер - "до батареи и уши не доедут"
Реально - зрение фокусничать начинает
127й мотор, я дума, 200 запросто сделает, если на взлет пойдет. У Гранты высокий центр тяжести, уже где-то на 140 стоит на дороге довольно неуверенно.
буквально пару часов назад на 4-5 до 160 разогнался на бензине, быстро и легко, 86 мотор
Ваши права
