Сходи в автосалон. Приобрети каждую из этих авто. Тебе дадут к ним такие яркие книжечки. В них ты всё прочитаешь.Сообщение от mish-ka
Кстати, я понял все твои поползновения насчёт Круза. У тебя то самого телега- такой же овощь. Хе-хе....
Поиск
395сказали спасибо
Сходи в автосалон. Приобрети каждую из этих авто. Тебе дадут к ним такие яркие книжечки. В них ты всё прочитаешь.
Кстати, я понял все твои поползновения насчёт Круза. У тебя то самого телега- такой же овощь. Хе-хе....
просто есть статистика определенная из которой видно что новые гранты и подобная хрень сыпятся почти с рождения. и не важно на гарантии они или нет! кому захочется все свободное время проводить в сервисе даже если все будут делать бесплатно. на хр..н надо. за нексией пока такого не замечал. хотя и она тоже далеко не идеал.
Последний раз редактировалось Георгий В.; 16.07.2015 в 01:19.
Три без проблемных года!!! Мелочи не в счёт. До первого серъёзного ДТПИ сейчас ломается то, что подошло по сроку эксплуатации.
зависит еще кто как ездит. у меня знакомый в год три капиталки делает. ему какую машину не дай долго она не живет. а после аварии и некрия и гранта уже не жильцы. обе одного теста примерно.
C@rdi, не подумайте что я читал невнимательно ваше сообщение, но что я должен был написать?
Вот на прошлой работе на производственной площадке на Урале с гидроманипулятором двигатель показал "кулак дружбы" на 15000 пробега и этот автомобиль стоял при покупке больше чем 2 ваших - вот это была жж..... Влетело многим (аж до технического директора). На заводе был свой транспортный цех, завод находился в 200 км от областного центра где можно было проходить все ТО... гонять туда Урал при наличии собственного ТУ посчитали не рентабельным - машина то новая - а тут такая оказия.. запчастей тыщ на 150000 + работа... блок заварили. Ничего после ремонта ездил "как новый". Так же известно о случаях "масложора" на автомобилях вашей ценовой категории. У знакомого из "связанной организации" на нынешней моей работе проблемка вышла - через полгода появилась нужда в доливке масла... ездил он на гарантию 0- ему сдавайте авто будем смотреть, экспертизы какие-то делать - а дальше х.з. Вот он пока не решается - сдавать автомобиль и ездить на метро не все хотят - тем более результат "сдавания" не совсем понятен. Подавать в суд - то же результат неясен.
Покупая новый автомобиль есть 2 пути:
1) Платить за все ТО (завышенную цену) и надеяться что если что-то случиться - то отремонтируют бесплатно.
2) Делать все самому или у специалиста-неофицала которому ты доверяешь, но понимать что если рванет ремень (это как пример) - то ремонт двигателя за свой счет.
Для себя я выбрал вариант 2 (не кормлю "дармоедов", но принимаю некоторые риски на себя).
Вы я так понимаю выбрали 1 вариант - ну так долбите гарантийщиков.
С уважением, Вадим.
к сожалению про такие вещи я и раньше слышал....
еще раз - советская колбаса из настоящего мяса ушла в далекое прошлое..и боюсь, безвозвратно (в обозримом будущем).
- - - Добавлено - - -
какой-такой бесплатно? За ТО то ты по "повышенному" тарифу заплатишь.
На Крузе автомат греется)))))))) радиатор меня надо по хорошему от орландо, но это денег немалых стоит. это недомашина вообще, со старым и прожорливым двигателем. я вот даже и не знаю, как ее вообще можно было купить
с 1.6 и 1.8 (1.4 по понятной причине в расчет не берем)
об этом я и говорю. поэтому люди и спрыгивают с гарантии чтобы за то не платить. а когда ломается хватаются за головы. мол как же так?! а оно ломается поверьте. т.к. это отечественный автопром. поэтому не вижу вобще смысла брать какую нибудь гранту. лучше буду на нексии ездить. особых проблем пока не доставляет.
А главное, я понял как с ней дружить
езжу с работы на работу, вечером в кино, в выходной на рыбалку, летом на море. все ТО и практически весь ремонт делаю сам. серьезных поломок не было. надежный авто. гранты отдыхают. очень я б сказал обьективное мнение.
Ваши права
