Nexia vs Gentra

Сообщение от Nachtwandler

Подробнее можно, что там не так с конструкцией натяжения, о которой ты рассуждаешь с умным видом на протяжении нескольких постов?

Ну а что тут рассуждать на Гранте без натяжного ролика там конструкция, чуть перетянут и все вылетает подшибник. А сам ремень ослабевает и растягивается от постоянной нагрузки.

Сообщение от DenisNew

Ну а что тут рассуждать на Гранте без натяжного ролика там конструкция, чуть перетянут и все вылетает подшибник. А сам ремень ослабевает и растягивается от постоянной нагрузки.

А приора тут при чём?

Сообщение от Nachtwandler

А приора тут при чём?

Ну я начал с Гранты) А вы про Приору, ну как оказалось и у Приоры такаяже проблема)))

Сообщение от DenisNew

Ну я начал с Гранты) А вы про Приору, ну как оказалось и у Приоры такаяже проблема)))

На 16 клапанном моторе Калино-Приор ремень традиционно натягивается. На Грантах был такой косяк, но сейчас подшипники поменяли и косяка больше нет

Сообщение от DenisNew

Ну я начал с Гранты) А вы про Приору, ну как оказалось и у Приоры такаяже проблема)))

какая?

Сообщение от Acidya

На 16 клапанном моторе Калино-Приор ремень традиционно натягивается. На Грантах был такой косяк, но сейчас подшипники поменяли и косяка больше нет

Я вот говорю про конкретно случай конструкторской недоработки, т.е. был такой косяк. Но я просто привел пример, так как про него я знаю от своего товарища) Если вы хотите поизучаю и поспрашиваю его по другим проблемам конструктивным. Просто смешно говорить о климат контроле когда вот такие дела... А по поводу Приоры, так вы сами написали что ремень свистит, какая там нафиг система натяжения? Как она работает?)))


Для сравнения вот фото системы ремня на отсталой Гентре без климат контроля

Сообщение от DenisNew

Я вот говорю про конкретно случай конструкторсокой недоработки, т.е. был такой косяк. Но я просто привел пример, так как про него я знаю от своего товарища) Если вы хотити поизучаю и поспрашиваю его по другим проблемам конструктивным. Просто смешно говорить о климат контроле когда вот такие дела... А по поводу Приоры, так вы сами написали что ремень свистит, какая там нафиг система натяжения? Как она работает?))) Она натягивает специально до момента свистения?

Во всяком случае Ваз исправляет косяки. ЭУР поменяли поставщика(ставят корейский теперь), подшипники генератора поменяли и ставят SKF. Патрубки печки и радиатор поменяли поставщика и ставят импорт(не помню чьи). А узбеки все хлам нам впаривают не улучшая а ухудшая качество и так не лучших авто по параметрам среди одноклассников, когда их еще кореяки шлепали.

Сообщение от Acidya

Во всяком случае Ваз исправляет косяки. ЭУР поменяли поставщика(ставят корейский теперь), подшипники генератора поменяли и ставят SKF. Патрубки печки и радиатор поменяли поставщика и ставят импорт(не помню чьи). А узбеки все хлам нам впаривают не улучшая а ухудшая качество и так не лучших авто по параметрам среди одноклассников, когда их еще кореяки шлепали.

Я вам выше написал что даже используя качественные запчасти (по сути больший ресурс) имея конструктивную недоработку все равно будет таже самая проблема...

У узбеков получилось то что ВАЗ не может до сих пор. Узбеки они просто сборщики но конструкции и эргономики, которую разработали инженеры GM, соответственно автомобиль по надежности на много впереди. Кстати узбеки собирают очень много автомобилей GM, тот же Кобальт, Каптиву и т.д. Зап. части тоже используют нормальных поставщиков.

Сообщение от DenisNew

соответственно автомобиль по надежности на много впереди.

Есть статистика? По той-же нексии не скажешь

Сообщение от Acidya

Есть статистика? По той-же нексии не скажешь

Нет статистики у меня нет, но глядя на устройство той же Нексии я ее лучше возьму. Не даром Нексия популярное авто и до сих пор продается очень неплохо.