Кондиционер

setun777, мартин 123, в общем буду действовать так: откручу резистор, сделаю из изоленты и трубки переходник на пылесос, прочищу пространство за кожухом испарителя, там по любому мусора много, фильтра же салонного у нексии нет. Потом закачаю в кожух через это отверстие где резистор пену. Подожду 5-10 мин. , далее включу печку на максимум дабы просушить испаритель. Вот как то так Надеюсь ничего не упустил, дренажное отверстие испарителя не нужно затыкать?

Сообщение от Pavel_22

setun777, мартин 123, дренажное отверстие испарителя не нужно затыкать?

наверно не принципиально. я не затыкал

Сообщение от setun777

на самом деле там пыли то и нету,вся пыль под действием тяги уходит в салон

Увы, далеко не вся В кожухе ее довольно много остается.

Сообщение от Pavel_22

далее включу печку на максимум дабы просушить испаритель

По пути воздуха печка находится после испарителя, поэтому ее включение на скорость просушки никак не повлияет.

В общем отписываюсь о результате чистки кондиционера спреем ликви моли : открутил резистор, пылесосом с гибкой трубкой почистил испаритель от листьев и т.п. мусора - кстати не так уж много его там было. Потом распылил не до конца баллон с очистителем кондиционера на распылитель. + Еще побрызгал в воздуховоды. Включил кондюк на 10 минут - эффект 100% - запаха пыли от кондюка как не бывало. Так что рекомендую, цена вопроса 610р.

Заметил что сливная трубка от кондюка расположена прям над приемной трубой выпускного коллектора - вся вода капает прям на него ((- решено было трубку заменить на более длинную в вувести ее через рычаг крепления двигателя к кузову.
Я почему-то раньше думал что трубка с кондиционера выведена под радиатор слева, а это как выяснилось трубка абсорбера - кстати зачем он нужен?

Но прям сразу же приключилась новая напасть - перестал работать переключатель потоков воздуха и кнопка рецеркуляции. Печка не реагирует на крутилку и дует во всех направлениях + перестала работать почему-то рецеркуляция - лампочка над кнокой загорается но ничего не происходит. Подскажите в чем может быть причина? Кондиционер и вентилятор работают в штатном режиме.

Сообщение от Pavel_22

В общем отписываюсь о результате чистки кондиционера спреем ликви моли : открутил резистор, пылесосом с гибкой трубкой почистил испаритель от листьев и т.п. мусора - кстати не так уж много его там было. Потом распылил не до конца баллон с очистителем кондиционера на распылитель. + Еще побрызгал в воздуховоды. Включил кондюк на 10 минут - эффект 100% - запаха пыли от кондюка как не бывало. Так что рекомендую, цена вопроса 610р.

Расскажешь потом на сколько хватило.

Сообщение от Pavel_22

Но прям сразу же приключилась новая напасть - перестал работать переключатель потоков воздуха и кнопка рецеркуляции. Печка не реагирует на крутилку и дует во всех направлениях + перестала работать почему-то рецеркуляция - лампочка над кнокой загорается но ничего не происходит. Подскажите в чем может быть причина? Кондиционер и вентилятор работают в штатном режиме.

Слетела вакуумная трубка со штуцера впускного коллектора, которая на переключатель потоков идет, рециркуляция от нее же работает.

Сообщение от AKWoland

Расскажешь потом на сколько хватило.

Ок!

Сообщение от AKWoland

Слетела вакуумная трубка со штуцера впускного коллектора, которая на переключатель потоков идет, рециркуляция от нее же работает.

спасибо, завтра посмотрю!

А еще, когда брызгал в воздуховод(в правый) музыка потухла - магнитола работает, а колонки молчат. После просушки всё заработало вновь - чудеса...

Сообщение от Pavel_22

А еще, когда брызгал в воздуховод(в правый) музыка потухла

Правильно, левый стык воздуховода почти над магнитолой, да и одет он скорее сего не плотно. Если руки не толстые, можно подлезть и надвинуть плотнее.

Сообщение от Pavel_22

В общем отписываюсь о результате чистки кондиционера спреем ликви моли : открутил резистор, пылесосом с гибкой трубкой почистил испаритель от листьев и т.п. мусора - кстати не так уж много его там было. Потом распылил не до конца баллон с очистителем кондиционера на распылитель. + Еще побрызгал в воздуховоды. Включил кондюк на 10 минут - эффект 100% - запаха пыли от кондюка как не бывало. Так что рекомендую, цена вопроса 610р.

Заметил что сливная трубка от кондюка расположена прям над приемной трубой выпускного коллектора - вся вода капает прям на него ((- решено было трубку заменить на более длинную в вувести ее через рычаг крепления двигателя к кузову.
Я почему-то раньше думал что трубка с кондиционера выведена под радиатор слева, а это как выяснилось трубка абсорбера - кстати зачем он нужен?

Но прям сразу же приключилась новая напасть - перестал работать переключатель потоков воздуха и кнопка рецеркуляции. Печка не реагирует на крутилку и дует во всех направлениях + перестала работать почему-то рецеркуляция - лампочка над кнокой загорается но ничего не происходит. Подскажите в чем может быть причина? Кондиционер и вентилятор работают в штатном режиме.

то есть снимать кожух испарителя смысла вообще нет? через такую маленькую дырку не очень хлопотно чистить было?

Сообщение от setun777

то есть снимать кожух испарителя смысла вообще нет? через такую маленькую дырку не очень хлопотно чистить было?

я не вижу смысла снимать кожух, через это отверстие под резистор гибким шлангом на 16 и бытовым пылесосом крупный мусор, земля и т.п. норм очищается. Но без гибкого шланга, просто пылесосом туда не подлесть. Так что рекомендую

Пожалуйста помогите советом!
Кондиционер не выдает нужного холода (
Ездил к двум мастерам и оба говорят что все норм. Фрион в норме, давление и все такое, НО холодит он не полноценно все равно.
Уже методом тыка заменили фильтр что стоит внутри самого кондиционера и он стал работать еще хуже!
Не могу понять что с ним...