Амортизаторы и пружины, стойки

Поставил по кругу каяба газ, вокруг все говорили что газ очень жёстко будет, нифига подобного, машину стало не узнать, зубодробительности никакой нет, видимо потому что пружины штатные и прошли уже 93 тыка не поломавшись. Жопой перестал биться о лежачие полицейские. Но вот если посадить сзади двоих и загрузить багажник то можно и удариться жопой. Подскажите нужно ли ставить усиленные? Или будут ли пружины Kilen чем то лучше штатных. Вообще Kilen жестче или нет?

Сэйлзмэн сказал,что от опеля А,может врет,но встали без проблем....

то что у тебя раскачка была на неровностях - это не в пружинах дело- раскачкой вернее не раскачкой занимаются амортизаторы - если они штатные и прошли уже добрые 70-90 тысяч - то они там стоят просто так и роли никакой на сдерживание раскачки не оказывают! вот где истина - а то что пружины усиленные поставил это чуть уменьшит конечно раскачку, но с аммо новыми и даже штатными будет куда лучше.

Сообщение от secret_chief

Поставил по кругу каяба газ, вокруг все говорили что газ очень жёстко будет, нифига подобного, машину стало не узнать, зубодробительности никакой нет, видимо потому что пружины штатные и прошли уже 93 тыка не поломавшись. Жопой перестал биться о лежачие полицейские. Но вот если посадить сзади двоих и загрузить багажник то можно и удариться жопой. Подскажите нужно ли ставить усиленные? Или будут ли пружины Kilen чем то лучше штатных. Вообще Kilen жестче или нет?

про коябу наверно писали, что они жесткие и типа табуретки машина будет, наверно те кто её не ставил, а слышал слухи и т.д. в начале лета поставил по кругу эту коябу EXCEL - Gт.к. штатные уже вторую смерть пережили наверно ,и оставил штатные пружины , они живые и целые тьфутьфутьфу -по ощушениям, да и в реальности стала пожестче, но это и надо для хорошей машины - и никакой речи о зубодробильне - послушный авто и кочки глотает на ура, курсовая устойчивость выше. да они чуть жестче штатных - но не до такой степени. мягкость осталась. я доволен.

Аморты проверяли.....механик сказал,что они еще очень даже ничего - пробег у меня 46 т......
сзади стоит кстати Каяба ,какая не знаю- ставил прежний хозяин.....

Да прав на 100 % сейчас мягкость приятная а не пугающая, плюс острая отзывчивость на руль и дорога чувствуется лучше, ни с чем не передаваемое ощущение. Вот только думаю менять старые задние пружины или нет.

Аморты проверяли.....механик сказал,что они еще очень даже ничего - пробег у меня 46 т......
сзади стоит кстати Каяба ,какая не знаю- ставил прежний хозяин.....

тогда понятно. к мнению одного механника я привык не прислушиваться- т.к. я когда раздумывал менять или не менять то спрашивал у нескольких и все по разному говорили. понятно дело что у всех понития дохлый аммо разные - и на убитых можно ездить сколько влезит пока вообще пробивать не начнет... ИМХО

to secret_chief- а оно тебе надо пружины то менять ? старые если целые и катай их. или ты постоянно гоняешь с 3 челами на заднем сидении и полным багажником мешков с цементом ? или у тебя 1500+500 р лишние ? в общем решать тебе.

я оставил родные ЦЕЛЫЕ пружины и думаю, что правильно- с такими аммо и усиленными пружинами может стать и тверденько - еще сидухи у меня рекаро, они не очень мягкие сами по себе...

нексия и эсперо одинаковые пружины сейчас идут, мне мастера знакомые с уздэу сказали и про то как они втюхивают их под типа усиленные... поэтому эсперо отпадает, надо что то другое искать или проставки...

С проставкамипоаккуратней......
пожалейте аморты....если перестараться и поставить слишком толстые
могут быть проблемы....

нексия и эсперо одинаковые пружины сейчас идут, мне мастера знакомые с уздэу сказали и про то как они втюхивают их под типа усиленные... поэтому эсперо отпадает, надо что то другое искать или проставки...

Opel Kadet E Caravan, то бишь универсал. Можешь от Kia sportage поставить, но это очень зад задерет.

а от опеля не очень?

а от опеля не очень?

Нет, я думаю тоже самое, что штат + проставки 3 см.