Амортизаторы и пружины, стойки

сейчас ХЗ раньше метили усиленные и простые.....

А скажите пожалуйста,если кто знает - что обозначают метки на пружинах жёлтой,синей краской?.(в данном случае касаемо задних пружин)

Жесткость!

Какие жёстче - с одной синей меткой,или синяя+жёлтая?И какие ещё бывают варианты?

Я точно не помню! Не хочу в заблуждение вводить,но кажется с желтой жесче. :-\

Насчет KYB. Очень много подделок. Нужно брать у проверенных продавцов. У меня на отцовской комплект (масляный) ходит уже 80тыс. и не подает признаков выхода из строя. KYB ставят на конвейерах Alfa Romeo, Audi, Fiat, Ford, Honda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen
Список не весь. Зашел в один магазин, спрашиваю стойки KYB они дают без упаковки, без инструкций и т.п., начинаю их рассматривать, так даже маркировка неправильная. Основная причина раннего выхода из строя KYB, не правильная прокачка амо перед установкой.

Поменял все стойки,При выезде из сервиса услышал непонятный стук,думал хлам в багажнике,всё вытрес,стук остался!!!Завтра поеду ругаться в сервис!!!(Думаю просто не прокачали)

Поменял все стойки,При выезде из сервиса услышал непонятный стук,думал хлам в багажнике,всё вытрес,стук остался!!!Завтра поеду ругаться в сервис!!!(Думаю просто не прокачали)

Перед установкой стойки прокачивали?

Когда я менял амортизаторы на KYB Excell-G, на уважаемом клубнями сервисе, то заметил, что прокачивать их не собираются. Я спросил о прокачке, чем вызвал недоумение. Но прокачали, раз клиент просит. Но мастер искренне считал, что прокачка не нужна, что они сами прокачаются за первые пару - тройку километров.

Это удар ограничителя амортизатора.

Скажите, а задние масляные амортизаторы перед установкой прокачивать нужно? Однозначного ответа так найти и не могу.