Амортизаторы и пружины, стойки

Сообщение от Илья_чел

Понятно, тоесть, то что амортизаторы потекли это не влияет, только пружины. Понял.
А все же какие пружины нормальные проверенные? а то кто гооврит оригинал норм. кто фобос, кто килен.

у меня kilen, слышал про них только положительные отзывы, год юзаю их - отличные пружины! С фобосом машина слишком задерётся, а это не красиво

Сообщение от grawer

Если задница накренилась - это излом витков пружин.

Не факт, поставил новые пружины и амортизаторы, а наклон (примерно1,5 см.) есть! ???

Сообщение от Slavicon

Не факт, поставил новые пружины и амортизаторы, а наклон (примерно1,5 см.) есть! ???

И как определил?
Развесовку машины проверь. Мож где че тяжелое лежит.

Замерял расстояние между верхним краем колеса и краем арки. Грешу на пружины поскольку менял сначала левую, а через некоторое время (примерно 300 км. пробега) правую. Хотя в одном магазине и продавец уверял, что из одной партии.

"...Мож где че тяжелое лежит...."

Ага, эт только я пьяный!!! Хотя, когда мерил, вроде выходил (выползал) из машины!!! ;D ;D ;D

Сообщение от Slavicon

Замерял расстояние между верхним краем колеса и краем арки. Грешу на пружины поскольку менял сначала левую, а через некоторое время (примерно 300 км. пробега) правую. Хотя в одном магазине и продавец уверял, что из одной партии.

поменяй местами пружины и посмотри как будет. Если после перестановки просядет другая сторона, значит пружины разные, если все также останется, ищи причину.

Сообщение от Юрий 56 RUS

поменяй местами пружины и посмотри как будет. Если после перестановки просядет другая сторона, значит пружины разные, если все также останется, ищи причину.

Спасибо, Юра! Была такая мысль, вот только руки всё не доходят. А менял сам поэтому опыт есть!

Сообщение от Slavicon

Спасибо, Юра! Была такая мысль, вот только руки всё не доходят. А менял сам поэтому опыт есть!

Я когда снимал пружины, поднимал одну сторону, а противоположную пружину связывал проволокой. Потом с другой пружиной делал то же самое. При подъеме связанная пружина не полностью растягивается, и легче ставится на место.

Если проволка лопнет, так 3,14...т, мало не покажется...

Делал так: домкратил одну сторону (снимал предварительно колесо, хотя можно и не снимать если поднять повыше) когда нагрузка на амортизатор особлевала (условно конечно) откручивал его (осторожно, у кого машина в возрасте, можно сломать болт) и домкратил дальше. Потом монтажкой отжимал балку и спокойно ставил (вынимал) пру0жину. Работы на 30 минут, а если с помощником (чтобы не вылазить из ямы), то меньше. (С пивом может растянуться на целый день!!! ;D)
P.S. Кому нужен букварь, могу поделиться, там эта процедура ( и не только эта) описана детально.