практически нет задних тормозов

Долго долго читал (года 2), думал и гадал (тормоза придумали не трусы), в итоге ягодка созрела зимой. Ждал тепла, сегодня извлек грибки и пружинки (положил в пакетик) одел лето и прокатился по городу. Чет великой разницы не увидел,как до так и после (больше 60ти не разгонялся) тормоза и педаль как и раньше. Завтра с утра прокачусь по Мкаду, там то и проверю, если осядет со 150км/ч машина резво, оставлю как есть, нет верну все взад. Соренто тоже не фонтан тормозит, но там масса под 2тонны, а вот хонда (сивик седан) у брата дружит с тормозами, с не привычки пару раз тюкался об руль, педаль жесткая прям дубовая и "хватают" стоит только коснуться педали. Так что покатаемся посмотрим

Кто нибудь может сказать конкретно что лучше, пропил или же полное выкидывание плунжеров и пружин?
Я у себя сделал пропил! Разницу увидел в лучшую сторону!
Как я смотрю, в общем конкретного мнения в теме не создалось!
Кто делал пропил, а затем выкидывание? Или же наоборот!
Заранее спасибо!

Пропил-бессмысленое деяние с потерей времени и порчей грибка. Что мешает положить их в пакетик?
Ватность и большой ход педали здесь уже обсуждено НЕОДНОКРАТНО, по принципу спирали - появляется новый клубень в теме- лопатить 94 стр лень - вопрос-опять баян. Те, кто выкинул грибки и устранил зазор барабан-колодки покидают топик НАВСЕГДА (почти) и так далее.....

Оставляю. С 80км/ч уверенно лучше динамика торможения (Не экстренно!!! т.к. много соседей на дороге ).
Мокрый со льдом асфальт (7утра) с 50км/ч оттормозился в пол до 10км/ч.Блокировка переднего правого (мокрее было, специально выбрал место) зад без блокировки,замедление без изменения траектории.Это сугубо личное наблюдение и мнение.

Апасля удаления грибков пару раз по трассе спасало. Работает подсказка. Ухожу из этой темы...

Где то в этой ветке писали, что пробовали саморазводные цилиндры вкорячить от вазов, но безуспешно. К чему я все это. Седня ремонтировал свой уазик у гаражного дяди Васи, он мне поведал историю о том, как одному челу на нексию поставил таки вазовские цилиндры. Тот никак не мог ТО пройти, чего только не делал. Так этот дядя цилиндры подточил говорит, там что-то не подходило, выкинул все потроха, которые отвечают за развод колодок, и поставил вазовские цилиндры. Владелец говорит сейчас наверное самый счастливый чел. Хочу посмотреть на эту машину, попробовать на ходу. Надоело подводить постоянно колодки. Если из этого что-то получится обязательно отпишу.

блин, всегда думал что 1-ми должны хватать задние,чтоб держать авто (и чтоб не клювало передом),а передние позже т.к должны подрулить машинку.

Сообщение от Vasiljev

Пропил-бессмысленое деяние с потерей времени и порчей грибка. Что мешает положить их в пакетик?
появляется новый клубень в теме- лопатить 94 стр лень - вопрос-опять баян.

Сыграю на этом баяне последний раз и тоже уйду из темы. Чтение всех 94 страниц темы привело меня к выводу , что те кто выкинул грибки и остался доволен имеют в подписи G15MF (75л.с) или A15MF (85л.с) . Те-же кто после выкидывания грибков получил ватную педаль по "странному" стечению обстоятельств имеют в подписи A15SMS (80л.с.) и F16D3 (109л.с) . Сам принадлежу ко-вторым . Проделав операцию по удалению грибков - вместо обещанного чуда, получил какашку. Гто прошёл , но ездить противно. Инженерное образование , заставило критически оценить все ранее приведенные способы переделки и выбрать оптимальный с моей точки зрения - пропил. Как результат - на тормозном стенде все в норме , педаль более жесткая чем на стоке , резкое торможение с 40км/ч на песке , след от передних в 4 раза длиннее чем от задних , без заносов. Так что делайте свой выбор.
P.S. Если грибки лежат в пакете какая разница пропилены они или нет
Подвод колодок вручную при имеющемся механизме самоподвода повод задуматься над его ремонтом или прочитать инструкцию
Нарушаем ли мы закон вмешиваясь в тормозную систему- да ! Продавать автомобиль не соответствующий ГОСТ не меньшее преступление ,
покупать автомобиль не соответствующий ГОСТ по меньшей мере соучастие
Короче , куда ни кинь везде виноват :o

всем доброго дня или вечера.кто как заходит. я по поводу задних тормозных дисков. напишите пожалуйста полный список. и какого года должна быть машина???? был 2 раза в Москве в командировке заезжал на 3 разборки. там кто что предлагают. 2 сами не знают от какой машины продают запчасти. то ли от 1.8 то ли 2 литрового дв. не стал брать. лучше все узнать по лучше чтоб не попасть в просак .

всем доброго дня или вечера.кто как заходит. я по поводу задних тормозных дисков. напишите пожалуйста полный список. и какого года должна быть машина?Huh был 2 раза в Москве в командировке заезжал на 3 разборки. там кто что предлагают. 2 сами не знают от какой машины продают запчасти. то ли от 1.8 то ли 2 литрового дв. не стал брать. лучше все узнать по лучше чтоб не попасть в просак . если вам не сложно