А куда делась информативность? У меня ощущение на педали при плавном торможении не изменилось вообще. Оно, в общем-то, и раньше происходило до закрытия клапанов, и сейчас при всегда открытых клапанах не поменялось ничего. При резком - в конце хода интенсивность резко нарастает, но в этот самый конец лезешь тогда, когда уже и нужно тормозить всерьёз, а не "чтоб чай из кружки не разлился". При резком торможении на скользком - машина идёт в основном прямо, несколько уклоняясь в сторону менее раскатанной дороги. Естественно, может и закрутить, если без мозгов давить, ну так и на стоке может закрутить - по льду зад прекрасно блокируется и с грибками. Нужно головой думать и ногой ABS изображать - как на любой машине, оной ABS не имеющей.





101сказали спасибо


