АКБ

Сообщение от siddis

.......Можно было и 60а/ч,там пусковой ток по-больше.

А оно надо?! Штатный 55 а/ч всегда со своей задачей справляется.
Да и заряжаться полностью 60 а/ч никогда не будет...

ну где то писалось грамотными людьми что до 65 смело пихать можно!

Сообщение от Rp

А оно надо?! Штатный 55 а/ч всегда со своей задачей справляется.
Да и заряжаться полностью 60 а/ч никогда не будет...

Любая АКБ на машине заряжается всего на 70-75% от своей ёмкости, поэтому раз в месяц рекомендуется заряжать её от зарядника, особенно в морозы...

Ребят, а что скажете насчет фирмы Centra? обзоров и тестов внятных что то не нашел, а цена оч не плохая

С наступлением недавних мороз хотел покупать аккумулятор но родной который шол с машиной справился на 5с плюсом хотя ему уже 4 с половивиной заводил в мороз только в путь машина стояла на улице и с утра не знал проблем да и щас не знаю крутит отлично.

Сообщение от sanya-68

С наступлением недавних мороз хотел покупать аккумулятор но родной который шол с машиной справился на 5с плюсом хотя ему уже 4 с половивиной заводил в мороз только в путь машина стояла на улице и с утра не знал проблем да и щас не знаю крутит отлично.

Тогда есть все шансы отложить покупку до следующей осени

Подскажите пожалуйста..как быть...На машине стоит аккумулятор родной Делкор уже пятый год...в -35 уже не завелся....лампочка горит зеленым....за весь срок батареи разряжал её полностью раза три...стоит мощная музыка....пробовал заряжать...хватает на дня три,но лампа горит всё равно зеленая...вот не знаю либо новый покупать...?

Сообщение от igggorek123

Подскажите пожалуйста..как быть...На машине стоит аккумулятор родной Делкор уже пятый год...в -35 уже не завелся....лампочка горит зеленым....за весь срок батареи разряжал её полностью раза три...стоит мощная музыка....пробовал заряжать...хватает на дня три,но лампа горит всё равно зеленая...вот не знаю либо новый покупать...?

- лампа и будет зеленой гореть - просто со временем емкость акка кончается (становится меньше) и акк сам по себе начинает разряжаться на себя, но лампа все равно зеленая. такого акка хватает на быстрый пуск в теплую погоду - а вот чтоб им крутить в морозы - уже не то совсем. новый - это как выход. или ездить так дальше - но в морозы забирать на ночь домой и заряжать.

Сообщение от SvyatoY

- лампа и будет зеленой гореть - просто со временем емкость акка кончается (становится меньше) и акк сам по себе начинает разряжаться на себя, но лампа все равно зеленая. такого акка хватает на быстрый пуск в теплую погоду - а вот чтоб им крутить в морозы - уже не то совсем. новый - это как выход. или ездить так дальше - но в морозы забирать на ночь домой и заряжать.

Это весело,каждый раз с сигналкой и штатной магнитолой возиться(в ответе взята заводская машина без переделок)

Сообщение от SvyatoY

- лампа и будет зеленой гореть - просто со временем емкость акка кончается (становится меньше) и акк сам по себе начинает разряжаться на себя, но лампа все равно зеленая. такого акка хватает на быстрый пуск в теплую погоду - а вот чтоб им крутить в морозы - уже не то совсем. новый - это как выход. или ездить так дальше - но в морозы забирать на ночь домой и заряжать.

и на скока его еще примерно хватит?