Замок зажигания

Если металл на мамках колодки от перегрева отпустился или отжёгся, то хоть как обжимайся, нормального контакта уже не будет , кратковременно будет работать без проблем, а если длительно, то лучше сделать разгрузку и забыть об этом. Хотя через ЗЗ практически протекает не такой большой ток, но он постоянный, в смысле нет периодов снижения значения для остывания. Но наверняка обращали внимание на оплавление корпусов дешовых "левых" предохранителей установленных в цепях обогрева заднего стекла и вентилятора печки, там при номинале в 20-30 а при протекающем токе в 15-20 ампер происходит постоянное и не слабое выделение тепла, обычный дешовый нетермостойкий полистирол плавится уже при 100-130,Со. Насколько термостойкий полистирол у китайских КГ, не знаю, но у Кадетов такие проблемы встречались очень редко, правда и кадеты были не частые гости. Без нагрузочной вилки 45-76ач батарею можно проверить змкнув клеммы ножовочным полотном, оно будет красным через 2-3 секунды.

Не могу снять КГ.Винт спереди выкрутил.Что держит с противоположной стороны.Через зеркало посмотрел винта нет а отверстие есть.
Если я КГ выломаю там внутри ни чего не поломаю?

Сообщение от bercut

Не могу снять КГ.Винт спереди выкрутил.Что держит с противоположной стороны.Через зеркало посмотрел винта нет а отверстие есть.
Если я КГ выломаю там внутри ни чего не поломаю?

С др. стороны такое же ушко и шарик-тащи сильнее из замка. А вот контакты потом отсоединить-защелку пластмассовую вверх-она если не отщелкнуть от замка-с др. стороны сверху.

Сообщение от Vic278

С др. стороны такое же ушко и шарик-тащи сильнее из замка. А вот контакты потом отсоединить-защелку пластмассовую вверх-она если не отщелкнуть от замка-с др. стороны сверху.

Колодка отсоединяется без проблем на колодке обнаружил провода со следами явного нагрева.Изоляция не почернела но к этому все идет они коричневого цвета стали.Саму КГ не могу снять она трещит уже вся никак не снимается.Я ее на месте вскрыл внутри на контактах есть следы обгорелости их почистил поставил назад.Хочу новую КГ поставить и разгрузить через реле.
Я ее выломать то смогу но боюсь что либо повредить.

Там ничего не держит, маленькие пластмассовые ушки с дырочками посередине-в одну болтик входит (который открутил), с противоположной типа шарика поджимает... Правда ключ в замке вроде поворачивал.

Сообщение от Vic278

Там ничего не держит, маленькие пластмассовые ушки с дырочками посередине-в одну болтик входит (который открутил), с противоположной типа шарика поджимает... Правда ключ в замке вроде поворачивал.

Ключем в разных положениях тоже пробывал. Буду выламывать.Вот будет делов если новую КГ не воткну.

Сообщение от bercut

Ключем в разных положениях тоже пробывал. Буду выламывать.Вот будет делов если новую КГ не воткну.

Поверни ключ и строго влево вытягивай. Или сними сам замок если боишся.

Сообщение от Vic278

Поверни ключ и строго влево вытягивай. Или сними сам замок если боишся.

Сейчас не буду вечером на до выехать. Завтра с утра.Спасибо!!!

Доброго времени суток. Подскажите, прочитал выше на форуме как обратно поставить личинку замка, как-то скрепкой что-то отогнуть нужно... но так и не понял что именно. У меня чувство, что мешает защелка, которая руль блокирует, но как её вниз отогнуть не понимаю - т.е. понимаю, но не подлезть.... Может есть какие "фишки" по установке? Подскажите. Заранее спасибо.

Я понял отжимается со стороны контактной группы. Еще советы были, но мне так же искать как тебе, но тебе надо, а мне нет...
беркут что-то ничего не написал?