Замок зажигания

товарищи! Подскажите, как и что проверить на предмет кз.
Симптомы : провода силовые, на кг приходящие, оплавляются постоянно.обе линии разгружены через 70А реле.
Просто страшно ездить!

попробуй отгрузить фары, и возможно просто плохой контакт поэтому и греется. а реле там 2 по 40 за глаза а стартерное реле на 70 наверно само греется как печка, оно не рассчитано на длительный режим

Сообщение от Sергий

попробуй отгрузить фары, и возможно просто плохой контакт поэтому и греется. а реле там 2 по 40 за глаза а стартерное реле на 70 наверно само греется как печка, оно не рассчитано на длительный режим

плохой контакт исключен - колодки на КГ давно уже нет. все обжато... греться начинает именно после включения света
попробую ваш совет и разгружу релюшками фары, отпишусь, как сделаю

Сообщение от old_nick

плохой контакт исключен - колодки на КГ давно уже нет. все обжато... греться начинает именно после включения света
попробую ваш совет и разгружу релюшками фары, отпишусь, как сделаю

посмотри http://vk.com/wall-74377_18260

Сообщение от old_nick

плохой контакт исключен - колодки на КГ давно уже нет. все обжато... греться начинает именно после включения света
попробую ваш совет и разгружу релюшками фары, отпишусь, как сделаю

посмотри http://vk.com/wall-74377_18260

Сообщение от denkisan

Утечка в 0,1 ампера ежесуточно съедает 2,4 амперчаса , за две недели это 14х2,4ач= 34ач. Но по опыту работы с покупателями аккумуляторов такие малые утечки не характерны, чаще ,особенно на более навороченных магнитолах, при выключенном состоянии и снятой напельке управления достигает 0.3-0,6ампер, а это уже катастрофа, если конечно вы не таксист и не отключаете батарею на ночь.

Сорри за офф... Удивительное рядом...

Ни разу не пытаюсь спорить. Но...

Магнитола подключена напрямую - т.е. при вынутом ключе - работает. JVC KDR 417. При выключенной магнитоле и снятой панели - я не знаю, какой ток она кушает, но за 3 недели простоя (болел) на улице при t от -20 до -30 по Цельсию - аккум "на ощупь" даже слегка не просел. Хотя реально переживал за него. 10 секунд ближнего перед прокруткой стартером, бодрое вращение стартером и на 2 секунде - четкий запуск (в моторе синтетика).

По вашим расчетам у меня даже лампочки не должны были гореть...

Прикуриватель работает только в последнем положении перед стартом, т.е. когда уже приборка включена.
Контактная группа?

Зуммер включенных фар не работал с момента покупки, я был уверен, что его тупо нет. А третьего дня вдруг пару раз пиликнул в момент ввнимания ключа.
Контактная группа?

нет но контакты проверить не помешет и зумер довставить

Сообщение от Sергий

нет но контакты проверить не помешет и зумер довставить

Довставить зуммер это как?

А прикуриватель так и должен что ли?..
Группу поменял, прикуриватель и зуммер не заработали....

прикуриватель так и должен, а зумер это коричневая большая хрень с обратной стороны предохранителей. проверье что с ней.