Всем привет , подскажите как поступить.Третиий раз за пол года выскакивает ошибка РО461-Fuel level sensor range/performance-это значит,Неправильный показатель/не отрегулирован датчик уровня топлива ,есть второе объяснение-Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы.Кто и как боролся с этим кодом неисправности(новый датчик куплен , но не знаю, смысл есть менять, может старый нужно адаптировать , если это возможно)
варианта я думаю два:ездить и не "парится" или "перепрошить" мозг. эта ошибка терзает не один нексиевский мозг-узбеки накосячили в программе-эт просто глюк. замена и всякая адаптация не поможет! ДУТ не подключен к ЭБУ,можете убедиться посмотрев электрическую схему машины. кстати гдето на форуме подробно это обсуждалось.
Спасибо , а "перепрошить" мозг это сложная процедура?К кому обращяться , или самому можно?
самому лезть не стоит! этим занимаются специально обученные люди. лучше доверьтесь профессионалам и поштудируйте форум. здесь есть темы про прошивки. я честно говоря в это не лезу-работает и слава богу ;D
http://www.nexia-club.ru/forum/board/108.htm
вот здесь можно глянуть
Ещё раз спасибо , хорошо сам ошибки читаю и стираю , а то разорился на диагностику
Это заводской брак в прошивке. Исправить его можно даже у официального дилера, т.к. уже давно вышло обновление прошивки, исключившее этот ошибочный параметр (правда, и только). Если шиться, то уж шиться нормальной прошивкой, а не тем тошниловом, которое предлагает производитель.
всем привет..пару дней назад,как раз морозы были ночью до -30,очень долго не мог завестись,благо акум новый,стартер крутит,вроде бы начинает схватывать а заводиться не хочет..потом кое как завелась,судя по звуку на 1 или 2 котлах,когда прогрелась вроде и остальные котлы заработали..решил проехаться ,нажимаю на газ а она глохнет,холостые не держит загорелся чек..короче говоря только минут через 30 когда под капотом всё полностью прогрелось машина начала нормально ехать. только теперь если машина не заведена а зажигание включено,чек выдаёт непонятные ошибки - 3раза по 12(ну это ясно),потом 3 раза по 3(это ДАД),потом 3 раза по 64 ,но в таблице ошибок эбу нет таких цифр. машина вроде едет нормально,второй день езжу,решил сбросить ошибку,отсоединил акум,а толку нет ,включаю зажигание а чек опять мигает 3-12,3-33,3-64..подскажите что это может быть..
Ошибка 64 - блок управления зажиганием "А" - низкое напряжение.
а что это? ниразу не сталкивался,даже не знаю куда лезть.Сообщение от M@L
И ещё,два дня,чек на заведёную машину не загоролся.машина едет нормально.только когда заглушена чек сам ошибки выдает(я ничего не делал)
походу дела тут тоже никто не знает что означает 64ошибка. блок управления зажиганием-А что это? блин весь инет уже перерыл,ничё не нашёл..
Ваши права
90сказали спасибо
