сканер выдает три ошибки:
1)P0031 - Низкое напряжение сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика кислорода
2)Р0171- Обедненная смесь
3)Р0131 - Низкое напряжение ДК
Напряжение на датчике при холостых оборотах варьируется с 0,09В до 0,9В.
Нагреватель находится,как я понял, в самом датчике..т.е. туда должно подаваться 12В на нагреватель?в этом и заключается вся диагностика нагревателя?
Машина на газе.
Последний раз редактировалось KWAS; 14.12.2013 в 19:26.
вот основная причина. на газ перепрошивать надо.Сообщение от KWAS
Если гбо 4 поколения ниче прошивать не надо,я ж катался спокойно на газу,да ишо один клубень у мя в городе гоняет на газу-ноу проблем. Здесь возможно сама лямбда чудит. Эт ж у него вторая лямбда,мож зацепился днищем где,проводок отвалился.
как вторая?я так понял первая, на коллекторе которая..Вообще чек начал загораться еще до установки ГБО..бывало загорится на пару дней,потом потухнет дня на 4,потом снова загорается..поставил газ, чек горел на этот момент,через дня 3 потух и через неделю загорелся с концами...ГБО 2 поколения, просто была проблема с проводом от первой лямбды,он перетерался вентилятором.
То есть даже если поставить новую лямбду, то чек все равно будет гореть из-за газа? Просто ошибка нагревателя,наврятли связана с газом
проверь напряжение на колодке лямбды, проверь сопротивление нагревателя. если провод перетирался и его потом просто скрутили (не пропаивая) то, возможно, контакт в скрутке пропадает.
- - - Добавлено - - -
и смесь обедненную так и будет показывать, выхлоп на бензе и газу разный
если гбо второго поколения достаточно поставить эмулятор лямбда зонда.на газу действительно обеднённая по сравнении с бензином смесь . стоит сей приборчик рублей 600 врезается в цепь между д.к. и э.б.у. .
сейчас посмотрел фотки эмуляторов,у меня он похоже стоит..от лямбды на него идет два провода..
вот на эту похож http://www.tamona.lt/pdf/ru/Zond-4-ru.pdf
там написано,что эмулятор работает только при исправности самой лямбды
Последний раз редактировалось KWAS; 15.12.2013 в 11:46.
у мну такой же . пока не было джеки чан горел неугасимым огнём.
щас посмотрел,подключено там все как надо..вопрос только по перемычке..какие контакты перемыкать?я перемкнул 1 и 2 это правильно? без замены лямбды,как я понял, не обойтись..ибо нагреватель не связан никак с эмулятором..прозвонить сопротивление не могу,нету мультиметра
по перемычке х.з. как установил ничего не трогал . на холостом ходу по светодиоду подачу газа подрепетировал и всё айс.
Ваши права
90сказали спасибо
