оставил машину на улице, перестала заводиться. аккум снял, зарядил, из тепла принес-поставил, свечи снял просушил-прочистил. все равно не заводится. стартер крутит, но тачка не схватывает.
Если лампа Check Engine не загоралась, то может ли быть проблема в ДАДе (конденсат там обмерзший)???
Да точно - но только на холостыхМашинка то, как новая заработала потому, что система, так сказать в режим SAFE MODE входит, повышенное кол-во топлива, обход зон датчиков. Короче, как крокодил начинает жрать.
В движении с отключенным датчиком вообще труба - едет но ОЧЕНЬ херого, больше 50 км/ч не смог разогнаться вообще ((
Вот щас вообще думаю ДАД это или еще что мозг парит
У меня проблема такая же с ДАД как и у многих при сильных морозах, сейчас -20 ночью было. Завелся нормально но после движения через некоторое время начались провалы как на газ нажимаешь посильнее. Причина оказалась проста, но не полностью излечима. От ДАД идет небольшая черненькая трубочка к инжектору, вынимаем ее продуваем (из нее выходит полурастаявший снег) вот в этом снеге и причина - трубка забивается и воздух через нее не проходит и мозги машины воспринимают это как то по своему. Но продувка трубки дает эффект на несколько дней если стоят сильные морозы. Так что датчик по большому счету тут не причем мне так кажеться. Правда я не знаю от какого производителя мой ДАД но на пробеге 52000 км у меня проблемы только зимой в сильные морозы.
Конденсат в ДАДе это проблемма моторов V16.Врядли твоя прблема связана с ДАДом.оставил машину на улице, перестала заводиться. аккум снял, зарядил, из тепла принес-поставил, свечи снял просушил-прочистил. все равно не заводится. стартер крутит, но тачка не схватывает.
Если лампа Check Engine не загоралась, то может ли быть проблема в ДАДе (конденсат там обмерзший)???
Все правильно,датчик здесь не "виновный", а "пострадавший".У меня проблема такая же с ДАД как и у многих при сильных морозах, сейчас -20 ночью было. Завелся нормально но после движения через некоторое время начались провалы как на газ нажимаешь посильнее. Причина оказалась проста, но не полностью излечима. От ДАД идет небольшая черненькая трубочка к инжектору, вынимаем ее продуваем (из нее выходит полурастаявший снег) вот в этом снеге и причина - трубка забивается и воздух через нее не проходит и мозги машины воспринимают это как то по своему. Но продувка трубки дает эффект на несколько дней если стоят сильные морозы. Так что датчик по большому счету тут не причем мне так кажеться. Правда я не знаю от какого производителя мой ДАД но на пробеге 52000 км у меня проблемы только зимой в сильные морозы.
Я так прикинул... щас об ентом с десяток тем ходит... новых
Поиском никто пользоваться не желает...
Ну еще пяток про тепло в салоне
проверить работоспособность ДАД просто - скиньте клему с него, "чек" загориться, но мотор должен работать. а если ничего не меняется значит дело не в нем.
Люди, я новенький в этом деле, объясните, что такое ДАД.
Датчик абсолютного давления воздуха. Аналог ДМРВ на русавтопроме.
Всё понял, большое спасибо.
Ваши права
38сказали спасибо