Датчик абсолютного давления (ДАД,MAP)

подскажите пожалуста я подключил део скан 239 на предмет проверки дад купил шприц 20 кубовый прикрепил к дад включил зажигание . барометр 100КПа. разряжение 0 КПа напряжение 4.98 В .НАЧАЛ ДЕЛАТЬ ВЫТЯЖКУ ШПРИЦА ПО ДЕО СКАН ВЫТЯНУЛ ДО 75 КПа напряжение было 1.4 В ДАЛЬШЕ БЛИЖЕ К 98КПа напряжение приближалось к нулевым отметкам. В ланос клубе смотрел таблицу там всё получается наоборот допустим там написано при 75КПа НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕРНО 3.5 В . А к 98. 99 КПа напряжение 4.8 4.9 В. ХОТЯ ДАД ОДИНАКОВЫЙ В КОНЦЕ ЦИФРЫ .........40 .МОЖЕТ У МЕНЯ КАК ТО ДАД НАОБОРОТ РАБОТАЕТ ИЛИ ЕМУ ХАНА ???

Разряжение это 100кпа (или скоко там 1 атм) минус давление.

вот такая таблица

- - - Добавлено - - -

А в чём различия В ЭТИХ ДАД ДОПУСТИМ ..........39 И ........40 ТАМ ЧТО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗНЫЕ ИЛИ ЕЩЁ ЧТО??? УВАЖАЕМЫЙ Кolo РАЗЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.ЕСЛИ ВАС ЭТО НЕ ЗАТРУДНИТ .

- - - Добавлено - - -

b И ПО ПОВОДУ ЭТОГО ЧТО МОГУТ СКАЗАТЬ НАШИ СТАРОЖИЛЫ ??? По део скан обратил внимание что чем меньше напряжение выходит из сигнального провода ДАД ИЗМЕНЯЕТСЯ ВРЕМЯ ВПРЫСКА М.С . В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ !!! Т.Е. ЕСЛИ БЫЛО 3.2 ТО СТАНОВИТСЯ 2.6 ТАК ОБРАЗНО .

Сообщение от Kolo

Если Р9, то лямбду стоит смотреть при смене оборотов, нагрузки, т.е. лог в движении. На холостых она может "залипать", это особенности работы ее в Р9.

Это получается его в движении проверять только можно?
и какие показания вообще должны быть?

Сообщение от ИЛЬЯС64

вот такая таблица

- - - Добавлено - - -

А в чём различия В ЭТИХ ДАД ДОПУСТИМ ..........39 И ........40 ТАМ ЧТО СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗНЫЕ ИЛИ ЕЩЁ ЧТО??? УВАЖАЕМЫЙ Кolo РАЗЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.ЕСЛИ ВАС ЭТО НЕ ЗАТРУДНИТ .

- - - Добавлено - - -

b И ПО ПОВОДУ ЭТОГО ЧТО МОГУТ СКАЗАТЬ НАШИ СТАРОЖИЛЫ ??? По део скан обратил внимание что чем меньше напряжение выходит из сигнального провода ДАД ИЗМЕНЯЕТСЯ ВРЕМЯ ВПРЫСКА М.С . В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ !!! Т.Е. ЕСЛИ БЫЛО 3.2 ТО СТАНОВИТСЯ 2.6 ТАК ОБРАЗНО .

Меньше давление (больше разряжение) - меньше воздуха, меньше топлива (впрыск). Таблица мелкая, не вижу.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 34rus

Это получается его в движении проверять только можно?
и какие показания вообще должны быть?

Должна резко переключаться при смене режимов. На стоке грубое и запоздалое регулирование смеси, поэтому на холостых постоянно промахивается мимо стехиометрии, вот сигнал и скачет постоянно туда-сюда на рабочей лямде. У отравленной реагирование медленней. В Р9 регулирование точнее и адекватней, поэтому на холостых сигнал может и держаться долго вблизи середины. На оборотах и при смене режима (нагрузки) не успевают оба.

Вот подскажите, у нас ДАД,Российского производства стоит 160 гр., а кореец 80Огр. по деньгам разница у нас большая , а как вот, по качеству, стоит ли брать дешевый.

Всем привет, в общем не трогал машину 5 дней, решил погреть, дабы не застаивалась, на улице -19,завелась с пол пинка и через 5 секунд заглохла(((( .Покрутил стартером не заводиться примерно раз 5,потом завелась, но сразу на 3000 оборотов и с повышением до 4000об. Загорелся чек. скинул фишку с ДАД ( датчик абсолютного давления), завел, стала двоить, нооо обороты 1000-1500. скинул клемму с аккума, Все на место поставил, с первого раза не завелась вообще, со второго опять 3000об.Скинул опять клемму, погрел ДАД зажигалкой, накинул клемму обратно, завелась сразу и обороты 1000,чек потух.Грешу на ДАД, посоветуйте!

всем привет. раз тут беседуют про датчик ну решил написать в этом разделе. У меня такая проблемма при работающем двигателе холостой ход конечно же 1500 -2000. И во время всего этого решил проверить датчики ДПДЗ и Датчик влздуха на воздушном фильтре. Ну и отключил провода от этих датчиков и почемуто ни чего не произошло. Вот вопрос это так и должно быть или что то не так. а может в жгутах с проводкой проблеммы???
Пдскажите пожалуйста.

к206ух, у меня на прошлом матизе была проблема завышенных оборотов из-а ДТОЖ (который на мозг сигнал дает) - проверяется так же отключением

Сообщение от Vadim 77

к206ух, у меня на прошлом матизе была проблема завышенных оборотов из-а ДТОЖ (который на мозг сигнал дает) - проверяется так же отключением

при отключении двоит!