Масло в коробке

Надо еще раз поменять перед зимой. А то в прошлый раз не домкратил, и вообще поддон не снимал, насосом откачал. С прокладкой поддона даже морочиться не буду, на герметик посажу.

Сообщение от alinghi

Надо еще раз поменять перед зимой. А то в прошлый раз не домкратил, и вообще поддон не снимал, насосом откачал. С прокладкой поддона даже морочиться не буду, на герметик посажу.

Насосом откачал через контрольное отверстие или сапун? И какое количество откачалось?

Сообщение от veles

А ничего и не будет, если и на GL-5 будешь ездить, синхронизаторы сдохнут просто раньше времени. С другой стороны, какой ресурс у коробки нексии ? 400 тык. или больше? Ну сдохнет она к 250-300м и что.

Откуда такая уверенность насчет синхронизаторов у Нексии? ;D ;400 тыс ходят КПП Жигулевской классики! Если шаловливые ручки-Ручки не касались!...

Сообщение от Андрей1974

Насосом откачал через контрольное отверстие или сапун? И какое количество откачалось?

Через контрольное отверстие. Сколько откачал немогу сказать, там по шлангу сразу в бочку лилось...
А влил до края контрольного отверстия, по жигулевской схеме

Сообщение от Vic278

Откуда такая уверенность насчет синхронизаторов у Нексии? ;D ;400 тыс ходят КПП Жигулевской классики! Если шаловливые ручки-Ручки не касались!...

Да я к примеру. Х.з. сколько она отходит в реальности. Ну а GL-5 отличается набором присадок, что приводит к повышенному износу синхронизаторов там, где механизм рассчитан на GL-5

Сообщение от veles

Да я к примеру. Х.з. сколько она отходит в реальности. Ну а GL-5 отличается набором присадок, что приводит к повышенному износу синхронизаторов там, где механизм рассчитан на GL-5

Есть желание многократно перестраховаться, и, ездить всю зиму в экстриме?... Ну-ну.

Сообщение от Vic278

Есть желание многократно перестраховаться, и, ездить всю зиму в экстриме?... Ну-ну.

Вот это сейчас о чем вообще?

Сообщение от veles

Да я к примеру. Х.з. сколько она отходит в реальности. Ну а GL-5 отличается набором присадок, что приводит к повышенному износу синхронизаторов там, где механизм рассчитан на GL-5

не неси ерунду. ты сам лично тестил и убеждался в том,что присадки разрушают металл?? тебе ещё не то напишут на коробке,только бери. мало ли что пишут...а в нексии если что везде минералка,и в ГУР, и тормозуха дот-3, а люди льют синтетику и не горюют. а ещё,колёса заводом рекомендованы 185/60 или 175/65, да только на этих размерах спидометр пи*дит, да и арка рассчитана явно на 185/65 минимум, уродливо смотрится машина на заводском размере.я лично ставлю 185/70 и доволен клиренсом. так что оставь веру в свои бутылочные надписи себе ,и пусть это будет твоё имхо.

Он говорит, и говорит правильно, о том что каждое масло должно использоваться по назначению. И GL5 конечно же ничего не разрушит, но там другой пакет присадок, для работы в других условиях, и возможно (но маловероятно) узел будет страдать как раз от отсутствия нужных присадок. Надо делать все правильно, и масла надо использовать в тех механизмах, для которых они предназначены, тем более что эта возможность есть с избытком. Только тогда узел будет работать долго и счастливо, и радовать вас надежностью и долговечностью.

Да, на Жигулях рекомендовалось ТАД-17и и в двигатель не лучше... А на сарае --- написано, а там дрова лежат...