Масло в коробке

Сообщение от Hapson

Маловато...
Как оно дальше себя покажет, тысяч через 50, все таки масло для автоматов.

Передачи включаются идеально, это относительно синхронизаторов, там написано что применяется и для МКПП, только позитив. Тогда жди когда еще буду менять-через 87 тыс...
http://www.mobil-oil.ru/products/shc_atf.html " Применяется для трансмиссий наиболее современных автомобилей как автоматических, так и механических.
Температура застывания, °С: -51

Сообщение от Vic278

Передачи включаются идеально, это относительно синхронизаторов, там написано что применяется и для МКПП, только позитив. Тогда жди когда еще буду менять-через 87 тыс...

;D ;D ;D
Буду ждать!!!
Только не 87 тыс., а зарплату буду ждать !

Поменял масло на синтетику ликви моли.Уже были морозы до 14гр. вроде не чего!Может самовнушение,но кажется,что тише работать коробка стала и скоростя получше втыкаются.

Сообщение от м624мр

Поменял масло на синтетику ликви моли.Уже были морозы до 14гр. вроде не чего!Может самовнушение,но кажется,что тише работать коробка стала и скоростя получше втыкаются.

Это не само внушение так же залил себе лм синтетику и гораздо лучше стало, и коробка мягче и работает лучше и передачи лучше стали переключаться

API GL-5 " Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. " Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. " Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. " Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач). " Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. " Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL. " Масла для наиболее загруженных передач, работающих в очень тяжелых условиях (большие скорости скольжения и значительные ударные нагрузки). " Содержат до 10% высокоэффективных противозадирных присадок. " Предназначены для гипоидных передач со значительным смещением осей. " Соответствуют наивысшему уровню эксплуатационных свойств. " В настоящее время класс GL-6 больше не применяется, так как считается, что класс API GL-5 достаточно хорошо удовлетворяет наиболее строгие требования.

Вычитал вот. Выделил спецом, что 5 нам не подходит получается?

Сообщение от Вадим Саныч

API GL-5 " Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. " Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. " Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. " Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач). " Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. " Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL. " Масла для наиболее загруженных передач, работающих в очень тяжелых условиях (большие скорости скольжения и значительные ударные нагрузки). " Содержат до 10% высокоэффективных противозадирных присадок. " Предназначены для гипоидных передач со значительным смещением осей. " Соответствуют наивысшему уровню эксплуатационных свойств. " В настоящее время класс GL-6 больше не применяется, так как считается, что класс API GL-5 достаточно хорошо удовлетворяет наиболее строгие требования.

Вычитал вот. Выделил спецом, что 5 нам не подходит получается?

да

Сообщение от Вадим Саныч

Вычитал вот. Выделил спецом, что 5 нам не подходит получается?

ГЛ-5 нам не подходит однозначно. Она не очень хорошо действует на наши синхронизаторы. Нам максимум можно лить ГЛ-4/5

Сообщение от Вадим Саныч

Вычитал вот. Выделил спецом, что 5 нам не подходит получается?

Здесь видел попытку разобраться, GL4 vs GL5 - http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151625620.html

Сообщение от своеобразное резюме

Тобишь разница между GL-4 и GL-5 тока в присадках разхерачивающих деталюшки из "медьсодержащие сплавов"

А вот это какой GL? и можно ли его нам?

А гл на обратной стороне написан))))
Это ГЛ-4 или 4/5..........