Масло в коробке

Сообщение от Kulikov Andrey

интересно, а как его еще можно слить, кроме как откручивать поддон коробки? ??? ??? ???

Элементарно! Проделал это пару недель назад. Ничего кроме контрольной пробки не откручивал. Поскольку шприца большого размера не нашел, использовал хрень, скрученную с моюшего средства для посуды. Такая штука с нажимающимся носиком с одной стороны и трубкой с другой. На трубку надел подходящий по диаметру отрезок прозрачной трубки типа капельницы, только большего диаметра. Запихнул его через контрольное отверстие в коробку, носик устройства - в пластиковую бутылку и начал качать (нажимать на этот носик). Пару раз шуровал трубкой в коробке, чтобы достать масло из всяких там закоулков :-) Таким образом выкачал где-то 1,4 литра. После этого поддомкратил передок со стороны водителя. Подождал немного. После этого выкачал еще грамм 150-200. Заливал синтетику 75W90 через сапун. До начала выливания из контрольного отверстия вошло где-то 1,5 литра. После этого вкрутил на место пробку и влил еще 150 миллилитров.
Вот так. А вы говорите, поддон, поддон ...

С уважением,
Михаил

З.Ы. На всякий случай проверил как смешивается старое масло с новым. Смешивается отлично, никакого расслоения не наблюдается. Так что остатки старого масла (~200 мл) благополучно растворятся новым (1650 мл). Ожидать какого-либо существенного ухудшения свойств нового масла, я думаю, не приходится

:oноу-хау!!

Сообщение от kisson

:oноу-хау!!

Не претендую. Конечно, все это было известно и раньше. Ну, может только конкретная реализация немного другая
Может так получается и немного больше возни, но зато прокладку искать/покупать/менять не надо ... Для меня это показалось более важным, чем "правильность" процедуры ...

Сообщение от Miked

Не претендую. Конечно, все это было известно и раньше. Ну, может только конкретная реализация немного другая
Может так получается и немного больше возни, но зато прокладку искать/покупать/менять не надо ... Для меня это показалось более важным, чем "правильность" процедуры ...

есть такое мнение как магнит который всяку дрянь на себя собирает!как с этим мифом?????я не менял и подтвердить или опровергнуть не могу!
ЗЫ менять не собираюсь!пробег ого-го!

Сообщение от Miked

Элементарно! Проделал это пару недель назад. Ничего кроме контрольной пробки не откручивал. Поскольку шприца большого размера не нашел, использовал хрень, скрученную с моюшего средства для посуды. Такая штука с нажимающимся носиком с одной стороны и трубкой с другой. На трубку надел подходящий по диаметру отрезок прозрачной трубки типа капельницы, только большего диаметра. Запихнул его через контрольное отверстие в коробку, носик устройства - в пластиковую бутылку и начал качать (нажимать на этот носик). Пару раз шуровал трубкой в коробке, чтобы достать масло из всяких там закоулков :-) Таким образом выкачал где-то 1,4 литра. После этого поддомкратил передок со стороны водителя. Подождал немного. После этого выкачал еще грамм 150-200. Заливал синтетику 75W90 через сапун. До начала выливания из контрольного отверстия вошло где-то 1,5 литра. После этого вкрутил на место пробку и влил еще 150 миллилитров.
Вот так. А вы говорите, поддон, поддон ...

С уважением,
Михаил

З.Ы. На всякий случай проверил как смешивается старое масло с новым. Смешивается отлично, никакого расслоения не наблюдается. Так что остатки старого масла (~200 мл) благополучно растворятся новым (1650 мл). Ожидать какого-либо существенного ухудшения свойств нового масла, я думаю, не приходится

А можно ещё уточнить, сколько эта процедура, с выкачиванием, времени занимает?? Но по сути, если нет эстакады или канавы, то довольно альтернативная замена масла получается! В общем, впечатляюще и написано технически понятным языком!

Сообщение от kisson

есть такое мнение как магнит который всяку дрянь на себя собирает!как с этим мифом?????

Не миф это, а очень хорошая приблуда. Сам вваривал в коробки, раздатки, мосты внедорожников маленький сильный магнит из тайваньского щупа, только корпус для него мастерить предварительно нужно. И многие так делают для покатушек.

Сообщение от Duvet's_Co

Не миф это, а очень хорошая приблуда. Сам вваривал в коробки, раздатки, мосты внедорожников маленький сильный магнит из тайваньского щупа, только корпус для него мастерить предварительно нужно. И многие так делают для покатушек.

я таГ предположил!
тут на форуме и после 1000 пробега убийственные дела встречаются!
кудыж мне после 200 000
вот и интересно!

Сообщение от kisson

я таГ предположил!
тут на форуме и после 1000 пробега убийственные дела встречаются!
кудыж мне после 200 000
вот и интересно!

Если по асфальту и без нагрузки, то можно и без магнита.

Сообщение от Duvet's_Co

Если по асфальту и без нагрузки, то можно и без магнита.

ну практически асфальт
но и в пробках думаю 100 000 отходил!

Сообщение от kisson

есть такое мнение как магнит который всяку дрянь на себя собирает!как с этим мифом?????я не менял и подтвердить или опровергнуть не могу!
ЗЫ менять не собираюсь!пробег ого-го!

Э-э-э, не совсем понял суть вопроса ... Ну, допустим, есть там магнит, ну и что? Пусть будет, и пусть выполняет свою роль. Не думаю, что там горы опилок на него налипают
По рекомендациям завода-изготовителя замена масла, и чистка этого магнита, в том числе (на что вы, по-видимому, намекаете в своем посте) вообще не предусмотрена.

Сообщение от MonoV

А можно ещё уточнить, сколько эта процедура, с выкачиванием, времени занимает?? Но по сути, если нет эстакады или канавы, то довольно альтернативная замена масла получается! В общем, впечатляюще и написано технически понятным языком!

Честно сказать, я время не засекал, поскольку никуда не торопился Само выкачивание занимает не очень много времени. Ну, может, минут 20. Тут основная проблема в том, что рука быстро устает на эту штуку нажимать. Приходится перерывы делать. Ну, да это и полезно, масло отовсюду в коробке стечь успевает.
Я делал все на яме. На земле позаковырестей будет Впрочем, в этом случае со снятием поддона еще больше мороки ...

С уважением,
Михаил

P.S. Возможно, большим шприцем выкачивать удобнее. Мой импровизированный насос во время процедуры немного подтекал по штоку. Не страшно, но испачкаться можно. Ну да, кто боится испачкаться - тому дорога в сервис