Масло в коробке

Сообщение от кандидат

Год назад поменял масло в коробке заводское на синтетику MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL
SAE 75W-90, GL-5, ( http://www.mannol.ru/text/production...pe=2&subtype=7 )после этого всю прошлую зиму радовался, что машина не едет на морозе с выключенной передачей, когда сцепление отпускаешь.
Наступили морозы - машину опять ведёт, когда после завода начинаешь потихоньку сцепление отпускать! Масло покупал в Руси-вроде не поддельное. Слышал версии, что MANNOL - говно, теперь сам в этом убедился. Вывод - НЕ ПОКУПАЙТЕ!

Оно ещё и GL-5!!!

Сообщение от кандидат

Год назад поменял масло в коробке заводское на синтетику MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL
SAE 75W-90, GL-5, ( http://www.mannol.ru/text/production...pe=2&subtype=7 )после этого всю прошлую зиму радовался, что машина не едет на морозе с выключенной передачей, когда сцепление отпускаешь.
Наступили морозы - машину опять ведёт, когда после завода начинаешь потихоньку сцепление отпускать! Масло покупал в Руси-вроде не поддельное. Слышал версии, что MANNOL - говно, теперь сам в этом убедился. Вывод - НЕ ПОКУПАЙТЕ!

- Синтетика замерзает при более низких температурах, чем минералка. Но и она замерзает. Хоть Маннол, хоть Кастрол, хоть какая. Но все равно она лучше заводского солидола.

Сообщение от Ji

Заранее благодарен

Фотки сделаю ближе к выходным, когда до гаража доберусь ...

Не совсем по теме, но очень нужно!!!
Ответьте, пожалуйста!
В такой сильный мороз, как сегодня, машина заводится. Грею минут 15. Двигатель прогрет. А вот рычаг коробки передач ОЧЕНЬ туго ходит, оччччень. Выезжать вроде можно, а передачку на вторую переключить прям сразу не получится, в итоге - торможу машины, которые сзади, то же и с 3-й и т.д. Только примерно минут через 30 непрерывной езды передачки начинают нормально переключаться, без усилия.
Это надо масло поменять в КПП?

Сообщение от Стрелка

Не совсем по теме, но очень нужно!!!
Ответьте, пожалуйста!
В такой сильный мороз, как сегодня, машина заводится. Грею минут 15. Двигатель прогрет. А вот рычаг коробки передач ОЧЕНЬ туго ходит, оччччень. Выезжать вроде можно, а передачку на вторую переключить прям сразу не получится, в итоге - торможу машины, которые сзади, то же и с 3-й и т.д. Только примерно минут через 30 непрерывной езды передачки начинают нормально переключаться, без усилия.
Это надо масло поменять в КПП?

да скорее всего..у меня не совсем как у тебя..но с утра тоже туго переключались.минут через 10-15 езды стало по легче.. на следующей недели еду масло в кпп менять

Сообщение от sk0r

да скорее всего..у меня не совсем как у тебя..но с утра тоже туго переключались.минут через 10-15 езды стало по легче.. на следующей недели еду масло в кпп менять

Спасибо за ответ! А какое взять для коробки? (см. выше? )

Сообщение от Стрелка

Не совсем по теме, но очень нужно!!!
Ответьте, пожалуйста!
В такой сильный мороз, как сегодня, машина заводится. Грею минут 15. Двигатель прогрет. А вот рычаг коробки передач ОЧЕНЬ туго ходит, оччччень. Выезжать вроде можно, а передачку на вторую переключить прям сразу не получится, в итоге - торможу машины, которые сзади, то же и с 3-й и т.д. Только примерно минут через 30 непрерывной езды передачки начинают нормально переключаться, без усилия.
Это надо масло поменять в КПП?

Похоже, что надо.
CASTROL TAF-X синтетика , Mobil 75W90 MOBILUBE-1 SHC GL-5/GL-4 синтетика и др, но на банке должна быть обязательно отметка: API GL-4, или GL-4\5, или GL-4+.

ща короче завел!!!масло сток с 2006 выбег 234 000 стояла неделю!по втыкал скоростя с 2 раза завелась 3 плавных отпускания педали сцепы и усё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!работает как с салона! заводится в пол тыка!

Сообщение от kisson

ща короче завел!!!масло сток с 2006 выбег 234 000 стояла неделю!по втыкал скоростя с 2 раза завелась 3 плавных отпускания педали сцепы и усё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!работает как с салона! заводится в пол тыка!

Бывало они лили хорошее масло в КПП, а иногда минералку. И дилеры меняют чаще масло в КПП, страхуются поэтому.

ну хз?????я так от балды пошел завел!и масло у меня 10-60 и ставки уже в чате были!что не заведу!