Масло в коробке

ну вот я на родном уже 4 зимы катаю!

Сообщение от kisson

ну вот я на родном уже 4 зимы катаю!

- Ну и как передачи с утреца втыкаются ? Коленкой подталкиваешь ?

Сообщение от Dr. Art

- Ну и как передачи с утреца втыкаются ? Коленкой подталкиваешь ?

ни фига!

Скажите, а каое лучше лить масло? Синтетику, полусинтетику или ещё какое??

Сообщение от legioner131

Скажите, а каое лучше лить масло? Синтетику, полусинтетику или ещё какое??

ну по отзывам синьку!

Сообщение от legioner131

Скажите, а каое лучше лить масло? Синтетику, полусинтетику или ещё какое??

- В коробку один раз залить синтетику, и на всю жизнь забыть про нее.

Это зависит от "продолжительности жизни". Для импортных авто продолжительность жизни закладывается на 7-10 лет. Потом тачку или в утиль, или, что более вероятно - на восток, т.е. нам. А для нас 7-10 летний "немец" - это НОВАЯ машина!!! Так, что, в двигателе меняем масло по пробегу или по сезону, а в коробке каждые 5-7 лет, независимо от пробега. (за этот срок оно окисляется само по себе даже в не "ездющей" машине.

Сообщение от Dr. Art

Я разные моторные масла 5w40 в -27 морозил ночь, а с утра смотрел, как льются. Они не льются, а висят на дне банки как липкая сопля, и не падают. Потом медленно сползают по стенке, но не струйкой, а как один кусок густого или подсохшего киселя. Но движек на них и в -35 заводится (хотя крутит очень туго).

- Мда, решил перепроверить сегодня 5w40 в своей морозилке. Несколько приврал я.
Висит соплей и не падает масло в шприце (потому что объем маленький). А в бутыльке оно при переворачивании все-таки быстрее стекает, за пару секунд, примерно как минералка на твоем видео (как жидкий мед тянется).

Сообщение от MonoV

КПП одна и та же, двигатель и кузов, в этом модельном ряде, роли не играет!!!Если не веришь никому, то удостоверься сам! Поддомкрать авто, "ныряй" под Ксюху, снимай защитный кожух картера двигателя(если установлен) и смотри картерную крышку КПП, на скольки болтах крепится, а потом уже делай выводы!!! вот...

Таки играет!
как и оказалось прокладка таки с 11 дырками. Ее номер 96829393
PS
машина 2009г, двигатель F16D3, шестнадцать клапанов.

Сообщение от VDBK

Таки играет!
как и оказалось прокладка таки с 11 дырками. Ее номер 96829393
PS
машина 2009г, двигатель F16D3, шестнадцать клапанов.

Интересно, на новых ксюхах КПП от Шевроле установлена что ли?.. А двиган? блин, каталоги запчастей врут значит....