Хотелось как лучше, а вышло как всегда ???Сообщение от veles
6сказали спасибо
Хотелось как лучше, а вышло как всегда ???Сообщение от veles
Ездил на хадо лет 5. По ощущениям ничего не могу сказать ни хорошего ни плохого (5w40). Двигатель чистый, вязкость на холоде соответствует. Мерили компрессию 12 все горшки. Угара 0. Но цена считаю явно завышена. Основа этих масел шелл. Покупал только из условия безопасности - у нас от производителя дистрибьютер. На остальных народ регулярно влетает на палево, мотористы это подтверждают.
Кто это сказал? Где доказательства?Сообщение от Vasiljev
Найду, если вспомню где читал.Сообщение от veles
P.S. Косвенное подтверждение (внизу) http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...7&gud_id=12181, насколько мне известно в том бассейне и главенствует Ройал Датч
есть криминал?
мы живём в нём))
абсолютно никакого, 1500 рублей вместе с заменой + 100 фильтр МАNN, во все морозы ездил на нём, когда ниже - 30 было раскручивал не выжимая сцепления, но и в коробке был Taf-X от кастрюля, сейчас взял гетц с пробегом 45 тыщ, в него с самого начала сыплют шелл хеликс ультра 5-40, похоже придётся его в канистрах покупать теперь, спрыгивать то с него гемор, да и в целом масло нормальное, только вот не знаю где его лучше брать? в Руси если не палево?Сообщение от alro1705
бери у дилера.найди по инету
В Руси палево навряд ли будет. Они оф продавец масел ЛМ так что не думаю что тот же Шелл там паленка будетСообщение от Jarillo