на днях наблюдал картину
мужик просит 5ти минутку
ему продавец даёт баночку похожая на силиконовую смазку
он в ступоре
говорит продавцу МНЕ 5ти МУНУТКУ!!!!!
он говорит это и есть она
он говорит я что не знаю как выглядит 5тимин
этот давай ему парить вот типо эта удобнее и лучше
мужик говорит нет дайте мне старую
парень даёт и всё равно говорить та которую он предложил лучше
вот и интересно для себя на будущее
все это для древних машин!у которых уже кокс появился!ты забей!
все промывки-это от лукавого!они в маслах есть!
неужели после минералки тоже не нужно мыть?
Если двигатель свежий, состоянии хорошее, то не нужно промывать.Сообщение от BlokNot
Иначе сольёшь синт, промоешь минералкой, затем зальёшь полусинтетику.
Смысл какой?
Хорошее масло уже содержит моющие присадки.
Вот если в движке "мазут" из-за бодяжного масла, то промывай.
в 4л - минеральная промывка, только российские видел такие;
5мин бывает очень ядрёная, вероятность засорить есть;
существуют имп. на 200км промывки, щадящие, с них лучше начинать
почитай http://catalogue.liquimoly.ru/index....06&like_name=1
после промывки останется керосин или солярка,которая в этой самой промывке и подпортит новое свежее масло
в дилерских станциях \не только daewoo\ просто сливают обкаточное минеральное, заливают любое,
это не уменьшило жизнь мотора даже хороших авто
а промывка и так керосин!в большинстве своем!
http://www.zr.ru/articles/42056
а иностранцев-то и нет???
Duvet's_Co
спс
я в своей практике наблюдал такую картину снял крышку клапанов на жигулях а там распредвала не видать все облеплено толстым слоем дерьма типа грязного солидола- это все из-за смешения разных типов масла -реакция такая.и кто хочет себе такую каку например в масляные каналы?
за себя скажу сколько раз менял себе масло с промывкой(4л)и клиентам ни разу не было проблем .если и заливать полусинтетику после синтетики то лучше промыть мотор от грязного масла а не сразу лить полусинтетику разбавив его грязной синтетикой оставшейся в движке.
Ваши права
6сказали спасибо