Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от Duvet's_Co

А как определить сработались присадки в масле \по цвету и вязкости\?

ни как,или на вкус! ;D

Сообщение от Игорь 599

Да нет не старый 63000 пробег . Масло ЛИКВИ МОЛИ 5w40 .

нахрена вы этот ликви льете ???

Сообщение от kisson

ни как, или на вкус! ;D

На вкус не определить. Когда я учился на автомеханика на автобазе, то старые водилы определяли по масляной пленке, почти не ошибались.
Но есть метод получше. В любую чистую сухую стеклянную посуду заливают 50 мл масла и такое же количество дистиллированной воды, в которой заранее растворен фенолфталеин (на кончике чайной ложки или ножа). Смесь ставят на водяную баню и осторожно нагревают до кипения воды. При нагреве смесь несколько раз осторожно перемешивают. После того как вода закипит, водяную баню отключают и дают остыть, не вынимая из нее посуду со смесью. Во время остывания смесь можно несколько раз осторожно перемешать. При наличии присадок в масле водный раствор начнет окрашиваться в малиновый цвет, при отсутствии — будет бесцветным или молочно-белым.
Для определения необходимости замены масла можно воспользоваться хроматограммой масляного пятна. Для этого несколько капель масла из масляного картера (сразу после остановки двигателя) наносят на фильтровальную бумагу. Через два часа производят замер масляных пятен. Если размеры темного пятна намного превышают размеры светлого (оно практически отсутствует) —необходима замена масла.

Motul X-Max 5w40) ценник гуманный))

До 20 тысяч официалы лили Кастрол 5/30. На 20 тыс залил Мобил 5/40 Super 3000 и по сей день на нём. Меняю не реже чем через 9000 км. При пробеге 71 тыс менял прокладку клапанной крышки, мотор в идеале. Никаких намёков на лаки и какие либо другие отложения.
Кстати не лью Кастрол от того что начитался инфы что он не очень подходит к моему движку 1.5 DOHC

все эти дискусии весьма забавны... вобщем залил я как и советовали мобил проехал 2.5т. и наблюдаю забавную вещь- а масло не темнеет! ну после заливки оно ясно понятно перемешалось с остатками старого малость потемнело и все... а ведь если всякие моющие свойства и т.д то оно должно двиг мыть-и темнеть(грязнеть) а двиг, напомню, был отчаяно засран. вот и думаю либо не моет либо не отмывает либо... хрен его знает...че делать?

Сообщение от aleks-nt

все эти дискусии весьма забавны... вобщем залил я как и советовали мобил проехал 2.5т. и наблюдаю забавную вещь- а масло не темнеет! ну после заливки оно ясно понятно перемешалось с остатками старого малость потемнело и все... а ведь если всякие моющие свойства и т.д то оно должно двиг мыть-и темнеть(грязнеть) а двиг, напомню, был отчаяно засран. вот и думаю либо не моет либо не отмывает либо... хрен его знает...че делать?

А тебе что нибудь видно было через заливную горловину? Можешь сравнить то что было и то что сейчас?
У меня масло темнеет после 4000 км пробега и то начинает. Но у тебя должно уже было.

а может мотор чистый?

в крышку заливную смотриш- а там такая херь...

может левак