Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

спасибо всем за ответы,я вот думаю ,а стоит ли вообще на полусиньку переходить,вдруг накосячу с промывками или же сразу её влить.

Сообщение от ANDREY 76

спасибо всем за ответы,я вот думаю ,а стоит ли вообще на полусиньку переходить,вдруг накосячу с промывками или же сразу её влить.

Переходить нужно обязательно. Авось не на классике ездим, гидрокомпенсаторы всёже вносят свои требования по маслу. Если минералка была качественная, то мыть отдельно не нужно. Просто следующую замену сделать нужно раньше.

Сообщение от alro1705

а по большому счету не хрена мозг парить разными промывками.слил,залил и катайся и ничего не случится

Это когда хорошая синтетика было куда ни шло. Про минералку бы так не сказал.

http://www.zr.ru/articles/40003

Сообщение от Максимм

http://www.zr.ru/articles/40003

на эту тему НИ КОГДА не будет однозначного совета!есть те кто за!есть кто против!каждый случай индивидуален!например если промыть ДВС в японке-90% пиз...........ему!не расчитан на это варворство!нет у них гоённого масла!я думаю если лили гавно-ни какая промывка не поможет!если ДВС чистый(заливную горловину смотри) не промывать однозначно!сначало полусинь 1000-1500 потом синьку и не парится!

Здравствуйте!
Я новичок на форуме, и водитель еще совсем не опытный, вернее не опытная.
Пришла пора менять масло, прежний владелец пользовался маслом «масло моторное бочковое AGIP EXTRA 5w40». Если я правильно прочла в просторах Интернета, это синтетика. Кто ни будь, пользовался таким? Пока в ближайших магазинах не нашли такое же. Придется видимо менять на другое. Вопрос, если это будет тоже синтетика, может не стоит промывать перед этим двигатель? Заранее спасибо за ответы.
И еще объясните чайнику, что такое бочковое масло? :-[

Сообщение от Samozvanka

Здравствуйте!
Я новичок на форуме, и водитель еще совсем не опытный, вернее не опытная.
Пришла пора менять масло, прежний владелец пользовался маслом «масло моторное бочковое AGIP EXTRA 5w40». Если я правильно прочла в просторах Интернета, это синтетика. Кто ни будь, пользовался таким? Пока в ближайших магазинах не нашли такое же. Придется видимо менять на другое. Вопрос, если это будет тоже синтетика, может не стоит промывать перед этим двигатель? Заранее спасибо за ответы.
И еще объясните чайнику, что такое бочковое масло? :-[

бочковое масло-масло из бочки)а обычно продают в 1,4,5 литровых канистрах)

Сообщение от kisson

на эту тему НИ КОГДА не будет однозначного совета!есть те кто за!есть кто против!каждый случай индивидуален!например если промыть ДВС в японке-90% пиз...........ему!не расчитан на это варворство!нет у них гоённого масла!я думаю если лили гавно-ни какая промывка не поможет!если ДВС чистый(заливную горловину смотри) не промывать однозначно!сначало полусинь 1000-1500 потом синьку и не парится!

Ну если ездили на М8 и залили синтетику, то масло нужно будет менять (и фильтр) через каждые 500 км в течении 10 000 км.

Сообщение от Samozvanka

Здравствуйте!
Я новичок на форуме, и водитель еще совсем не опытный, вернее не опытная.
Пришла пора менять масло, прежний владелец пользовался маслом «масло моторное бочковое AGIP EXTRA 5w40». Если я правильно прочла в просторах Интернета, это синтетика. Кто ни будь, пользовался таким? Пока в ближайших магазинах не нашли такое же. Придется видимо менять на другое. Вопрос, если это будет тоже синтетика, может не стоит промывать перед этим двигатель? Заранее спасибо за ответы.
И еще объясните чайнику, что такое бочковое масло? :-[

Не надо ни чего промывать. заменили и всё.

Бочковое
На сервисах масло имеют в бочках. Зачем покупать фасованное.

Сообщение от Максимм

На сервисах масло имеют в бочках. Зачем покупать фасованное.

Перефразирую
Если вы владелец ресторана, зачем покупать фасованные овощи, лучше взять сразу контейнер помидоров. А фасованное для тех кому много не надо и он сам сделает себе ужин

+100500