Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от kisson

1.я на газу

- Это хорошо, масло медленнее портится. Но все-равно не вечное.

Сообщение от kisson

3.цвет масла не черный

- Это хорошо, это говорит об отсутствии нагара в цилиндрах. Но ничего не говорит о полимеризации и лакообразовании на стенках каналов.

я на короткие дистанции не езжу!минимум 180км максимум 800 за выезд и считаю это благоприятно влияет и на состояние двс и сниженным лакообразованием и полимеризации.имхо

да все-равно так или иначе пары воды и газы попадают в картер где смешиваются с маслом, не важно бензин или газ. есть разумный предел замены масла, ну маааааааааааксимум это 15тык.

Сообщение от Fahrenheit

, ну маааааааааааксимум это 15тык.

НУ Я ЖЕ 90 000 НЕ МЕНЯЛ!!!!!!и вот ты здря не попросил меня открыть капот и заливную горловину на предмет посмотреть,что и как там у меня!(я про пп)

Сообщение от kisson

НУ Я ЖЕ 90 000 НЕ МЕНЯЛ!!!!!!и вот ты здря не попросил меня открыть капот и заливную горловину на предмет посмотреть,что и как там у меня!(я про пп)

- Интереснее было бы снять клапанную крышку и сфотографировать начинку при хорошем освещении. Почему-то мне кажется там уже сливовое повидло поверх проолифенного металла...

Сообщение от Fahrenheit

ну в принципе да, Нексиевский движок не очень то требователен к маслу, главное чтоб качество и замена воворемя в зависимости от эксплуатации.

Мне наоборот говорили гидрики нежные надо почаще масло менять , и действительно недавно начало постукивать масло поменял и опять норма

У меня тоже иногда подстукивает на холодную.Может движок промыть . Только бы знать чем лучше .

Сообщение от Игорь 599

У меня тоже иногда подстукивает на холодную.Может движок промыть . Только бы знать чем лучше .

если движок старый и на холодную гидрики немного подстукивают - ничего страшного, главное чтоб на горячую не сутчали

Да нет не старый 63000 пробег . Масло ЛИКВИ МОЛИ 5w40 .

Сообщение от Игорь 599

Может движок промыть .

а вот этого делать не надо!