Нет. Заливается полный бак. Ставлю суточный счетчик на ноль. Проезжаю 100км. Расчитываю километраж так, чтобы вернуться на ту же заправку к той же колонке. Опять заливаю полный бак. Теперь делим кол-во залитого в последний раз бензина на прокатанные 100км и умножаем на 100. Получается цифра расхода.
Я сегодня сжег полный бак (заливал до отсечки) результат 14,2 л/на 100. В прошлом году было 13,9. Правда пробок стало офигенно больше, вчера участок 3 км ехал 45 мин.
Ужас блин! Не уж то нет решения от этой панацеи????
Я думал что у меня большой расход, оказывается нет!
Замер в последний раз показал 11,8 литров на сотню. Летом в 10 литров укладывался.
Но на фоне ВАЗиков "десяток" это всёравно большой расход.
Заезжал вчера на диагностику. Ничего не выявили, посмотрели ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА на предмет наличия конденсата - все в порядке. Сказали что возможно надо заменить этот датчик. Но, во-первых он стоит 1700 р., а во-вторых при неисправности ДАД должна загораться лампа неисправности системы управления двигателем. У меня она не горит.
Также повышенный расход топлива может вызывать неисправность датчика температуры воздуха на впуске, но при этом тоже должна гореть лампа неисправности двигла.
Еще влияет на расход неисправность датчика концентрации кислорода, при этом лампа гореть вроде не должна. Стоит этот датчик 1500 р., и мне сказали - приезжай заменим, но то что именно в нем дело никто гарантировать не может. А можно просто деньги выкинуть и иметь два исправных датчика. Что в принципе тоже неплохо.
А что Вы хотели с такими заторами ? За эти 45 мин. лишний литр бензина сгорел впустую. Сколько было таких случаев ? Если посчитать без них,то какой расход выйдет ?Я сегодня сжег полный бак (заливал до отсечки) результат 14,2 л/на 100. В прошлом году было 13,9. Правда пробок стало офигенно больше, вчера участок 3 км ехал 45 мин.
По тех.данным расход топлива в городском цикле у 16 кл.- 11,6 л./100 км. Плата за всеядность и неприхотливость.Ужас блин! Не уж то нет решения от этой панацеи????
Я думал что у меня большой расход, оказывается нет!
Замер в последний раз показал 11,8 литров на сотню. Летом в 10 литров укладывался.
Но на фоне ВАЗиков "десяток" это всёравно большой расход.
у меня сгорал этот датчик, но лампа несправности тоже не горела, а глючила сигналка (брелок показывал, что капот открыт), электрик в сервисе указал на датчик температуры. после замены расход упал с 15 до 12 л.Также повышенный расход топлива может вызывать неисправность датчика температуры воздуха на впуске, но при этом тоже должна гореть лампа неисправности двигла.
Какое отношение может иметь сигнализация к этому датчику ????у меня сгорал этот датчик, но лампа несправности тоже не горела, а глючила сигналка (брелок показывал, что капот открыт), электрик в сервисе указал на датчик температуры. после замены расход упал с 15 до 12 л.
вообщето датчик и сигналка в одной сети, датчик оплавленный былКакое отношение может иметь сигнализация к этому датчику ????
заменили датчик сигналка глючить перестала
Что за ерунда ! Датчик температуры воздуха в впускном трубопроводе подсоединяется к "массе" и к соответствующему сигнальному входу ЭБУ. С сигнализацией этот датчик не должен пересекаться. Если брелок указывает на открытый капот,то дело либо в концевике,либо в проводе от сигнализации к нему.вообщето датчик и сигналка в одной сети, датчик оплавленный был
заменили датчик сигналка глючить перестала
Ваши права
99сказали спасибо