Антифриз , Тосол и система охлаждения

Сообщение от vad572

ну вы поймите, да, у вас с низу выходит, но это потому, что система завоздушена. Но судя по тому, что печка греет все равно хорошо, полагаю, что завоздушивание системы явление частое, но обратимое, т.е. воздух попадая в систему, проходя цикл, выходит в расширит бачок и система охлаждения сама себя восстанавливает от пузырьков. Иначе каждые пару дней пришлось бы удалять воздушные пробки. мое мнение.

Греет отлично, с этим никаких проблем. Есть ещё вот какой факт - стрелка указателя температуры на приборной панели при полностью прогретом двигателе становится ниже центральной риски на пару миллиметров - может это о чем-то говорит?

Сообщение от MoHaPx

Греет отлично, с этим никаких проблем. Есть ещё вот какой факт - стрелка указателя температуры на приборной панели при полностью прогретом двигателе становится ниже центральной риски на пару миллиметров - может это о чем-то говорит?

да, говорит. Это паранойя называется.
А если серьезно, то указатель температуры скорее индикатор, а не точный прибор.

Сообщение от vad572

да, говорит. Это паранойя называется.
А если серьезно, то указатель температуры скорее индикатор, а не точный прибор.

))
Просто раньше она была точно по центру, сейчас действительно заставляет меня параноить)

Всем откликнувшимся спасибо. Сегодня съездил на сервис . Диагноз - прогорела прокладка .
Сказали купить :
1. Сальник коленвала
2. Прокладка ГБЦ
3. Прокладка клапанной крышки (надо-ли ? Менял её месяц назад , но сказали что все прокладки - одноразовой установки (если снимается , то замена))
4. Прокладка впускного коллектора
5. Прокладка выпускного коллектора
6. Маслосьёмные колпачки (по желанию)
Работа будет стоить около 5-6т.р.

Скажите : это всё или надо купить ещё чего ?
Если дадите номера в экзисте- расцелую (шутка , но буду очень благодарен )

Заранее большоооооое спасибо.

P.S. Извините , если не в ту тему

Прокладку клап. крышки лучше поменять. Возьми еще антифриз на долив на всякий случай, наверняка часть прольют при сливе.

Сообщение от Yuri Viktorovich

Всем откликнувшимся спасибо. Сегодня съездил на сервис . Диагноз - прогорела прокладка .
Сказали купить :
1. Сальник коленвала
2. Прокладка ГБЦ
3. Прокладка клапанной крышки (надо-ли ? Менял её месяц назад , но сказали что все прокладки - одноразовой установки (если снимается , то замена))
4. Прокладка впускного коллектора
5. Прокладка выпускного коллектора
6. Маслосьёмные колпачки (по желанию)
Работа будет стоить около 5-6т.р.

Скажите : это всё или надо купить ещё чего ?
Если дадите номера в экзисте- расцелую (шутка , но буду очень благодарен )

Заранее большоооооое спасибо.

P.S. Извините , если не в ту тему

вообще в руководстве по эксплуатации рекомендуют снимать головку в сборе с впускным и выпускным коллекторами. Зачем их прокладки? Маслосъемные колпачки я бы поменял. А номера в экзисте выбирая деталь, сставите галочку, проверить у менеджера. И нужно со своим менеждером созвониться и еще предупредить, чтобы проверил соответствие.

В другом месте сказали , что маслосъёмные колпачки менять не обязательно , т.к. двиг.масло не ест.А на счёт номеров - может кто подскажет нормальных производителей , чтобы цена соответствовала качеству...

Сообщение от Yuri Viktorovich

В другом месте сказали , что маслосъёмные колпачки менять не обязательно , т.к. двиг.масло не ест.А на счёт номеров - может кто подскажет нормальных производителей , чтобы цена соответствовала качеству...

видите ли в чем тут дело, пробег у вашей машинки не маленький, маслосъемные колпачки дубеют от времени и пробега, так сходу, не определишь, без разбора двигателя. Но учитывая данные обстоятельства - пробег и годы - и то, что раньше колпачки не менялись, и их относительно небольшую стоимость, я бы поменял.

Машина 2007года ,пробег 888806 (если не сматывали)

Сообщение от Yuri Viktorovich

Машина 2007года ,пробег 888806 (если не сматывали)

если пробег 88'806 км, то возможно не придется менять, но... смотреть в общем надо.