Антифриз , Тосол и система охлаждения

Сообщение от Yuri Viktorovich

Подскажите... а как долго можно ездить с пробитой прокладкой и чем это грозит???....

Лучше поменять, и чем быстрее, тем лучше. А чем грозит?, у эмульсии плохие смазывающие свойства, клинанёт движок. А от перегрева может повести ГБЦ. По любому замена прокладки дешевле вытекающего ремонта. Хотя я в своё время проехал около 150км на М-2141 с Уфимским мотором с пробитой прокладкой, по началу антифриз уходил в выхлоп, останавливался у каждого ручья, колодца, и т.д. каждые 10 минут. Под конец пути вода пошла и в масло. Правда Москвичёвский мотор всё это выдержал, хорошо промыв масляную систему я обошёлся заменой прокладки.

Т.е. если следить за температурой двигателя и подливать антифриз , то какое-то время можно поездить без последствий?
(просто очень нужна машина ближайшие 2-3дня)

Сообщение от Андрей1974

и бурление в расширительном бачке при заведённом моторе

Бурлит ,только если даю газу. На х.х. вроде не бурлит.

да нисколько нельзя. Что за беспечность, если есть эмульсия нельзя ездить. никто никаких гарантий не даст. у меня кстати, после долива уровень не падает. масло чистейшее.

Сообщение от vad572

да нисколько нельзя. Что за беспечность, если есть эмульсия нельзя ездить. никто никаких гарантий не даст. у меня кстати, после долива уровень не падает. масло чистейшее.

Масло с виду нормальное . Уровень после замены ( с месяц назад) в одной поре (между min и max ровно посередине).
Завтра проверю свечи на предмет цвета нагара (их тоже поменял вместе с маслом и антифризом с месяц назад)
Смущает запах из выхлопухи. Какойто он сладкий . И салон сильно потеет , но это возможно из-за погоды...

Сообщение от Yuri Viktorovich

Масло с виду нормальное . Уровень после замены ( с месяц назад) в одной поре (между min и max ровно посередине).
Завтра проверю свечи на предмет цвета нагара (их тоже поменял вместе с маслом и антифризом с месяц назад)
Смущает запах из выхлопухи. Какойто он сладкий . И салон сильно потеет , но это возможно из-за погоды...

Если антифриз не уходит, масло чистое, с чего тогда появились мысли о прокладке?

Сообщение от Yuri Viktorovich

Масло с виду нормальное . Уровень после замены ( с месяц назад) в одной поре (между min и max ровно посередине).
Завтра проверю свечи на предмет цвета нагара (их тоже поменял вместе с маслом и антифризом с месяц назад)
Смущает запах из выхлопухи. Какойто он сладкий . И салон сильно потеет , но это возможно из-за погоды...

Щас такие присадки в бензине,что бывает по утру выхлопа вдохнёшь и похмеляцо не надо.)))А в салоне рецеркуляцию не включай.Ну или на крайняк печка отопителя потекла.

Сообщение от morlab

Щас такие присадки в бензине,что бывает по утру выхлопа вдохнёшь и похмеляцо не надо.)))

"Попал" я этим летом на подобный бензинчик))

Сообщение от Андрей1974

Если антифриз не уходит, масло чистое, с чего тогда появились мысли о прокладке?

В том то и дело , что за месяц больше двух литров долил . Сначала думал , что это воздушные пробки выходят. А почитав эту и подобные темы задумался.................При замене антифриза слил около 5л. , а залил около 6л. + ещё более двух литров долил ....Стали терзать смутные сомнения насчёт прокладки....А есть ещё какие - нибудь способы проерки , чтоб определить наверняка ?

Сообщение от Yuri Viktorovich

В том то и дело , что за месяц больше двух литров долил . Сначала думал , что это воздушные пробки выходят. А почитав эту и подобные темы задумался.................При замене антифриза слил около 5л. , а залил около 6л. + ещё более двух литров долил ....Стали терзать смутные сомнения насчёт прокладки....

Может он где нибудь подтекает? Если салон потеет, под ковриками сухо? Хорошо бы опрессовать систему охлаждения.

Под пассажирским сухо . Под водительским мокро от текущего сальника ГУРа (его , кстати тоже поменял , но от жидкости ещё не избавился)
Завтра по-внимательней посмотрю . Сниму защиту и оставлю машину на ночь в гараже . Может что покажет.....
А в ультрафиолетовом свете будет что-то видно(где-то читал , что антифриз светится)???