Антифриз , Тосол и система охлаждения

По логике самая нижняя точка это краник-заглушка радиатора, почему всё через неё не выходит? Наверное таки я не догрел вчера мотор до открытия термостата. Каждое деление на указателе температуры это сколько в градусах, по практике?

Сообщение от Тимыч

По логике самая нижняя точка это краник-заглушка радиатора, почему всё через неё не выходит? Наверное таки я не догрел вчера мотор до открытия термостата. Каждое деление на указателе температуры это сколько в градусах, по практике?

делай,как я те написал и не еб.. мозги!

Сообщение от M150

и без этого можно обойтись!

но тогда промывать надо. и 100% не сольется, только 60-70

Сообщение от Тимыч

самая нижняя точка это краник-заглушка радиатора,

это нижняя точка радиатора, плюс сливается из двигателя то, что выше патрубков. всё, что ниже остается в блоке.

Ладно раз мнение устоявшееся, что только промывкой можно удалить остатки старой ОЖ, еду в оптовый магаз за ингридиентами. Что и сколько брать? Дис. воды какое общее количество? Антифриз какой брать, есть красный, синий... Сколько для ДОНСА 1.6 ???? Что отсоветуете?

Сообщение от Тимыч

Антифриз какой брать

лучше такой, как и был.

Сообщение от Тимыч

Ладно раз мнение устоявшееся, что только промывкой можно удалить остатки старой ОЖ, еду в оптовый магаз за ингридиентами. Что и сколько брать? Дис. воды какое общее количество? Антифриз какой брать, есть красный, синий... Сколько для ДОНСА 1.6 ???? Что отсоветуете?

я брал дист.воды три 5-ти л.канастры,ушло две,промывал два раза,если больше,то как раз будет
антифриз брал концентрат Febi фиолетовый ,две баклашки по литру

При сливе заводского антифриза (через месяц эксплуатации) в тазике плескалась ржавчинка! Погода установится промою дис. водой систему и залью свежей ОЖ. Вот какую выбрать из всего разнообразия? Почему я спрашивал какой тип антифриза заливают, есть маленький ньюансик. Если там был антифриз класса G11 (а скорее всего так), то не допустимо заливать G12. Можно залить G12++ (красный), но опять таки трата денег, т.к. после G11 на аллюминиевых деталях появилась силикатная плёнка. G12++ более прогрессивный и срок службы в 2 раза больше, но его необходимо заливать в совершенно новый двигатель (для реализации всех его положительных качеств).

Сообщение от Тимыч

При сливе заводского антифриза (через месяц эксплуатации) в тазике плескалась ржавчинка! Погода установится промою дис. водой систему и залью свежей ОЖ. Вот какую выбрать из всего разнообразия? Почему я спрашивал какой тип антифриза заливают, есть маленький ньюансик. Если там был антифриз класса G11 (а скорее всего так), то не допустимо заливать G12. Можно залить G12++ (красный), но опять таки трата денег, т.к. после G11 на аллюминиевых деталях появилась силикатная плёнка. G12++ более прогрессивный и срок службы в 2 раза больше, но его необходимо заливать в совершенно новый двигатель (для реализации всех его положительных качеств).

после промывки можно любой заливать.главное хорошо от старого избавиться

Вопрос. На двигателе ДОНС куда патрубки печки подключаются? Один в общую трубку и на помпу. Другой?

другой к головке, под впускным коллектором, между 3 и 4 цилиндрами