130сказали спасибоМожно ли где-то лабораторно определить какой марки антифриз залит в машину, сдав свой на анализ? И поймите я не умничию. Спасибо
Поиск
Можно ли где-то лабораторно определить какой марки антифриз залит в машину, сдав свой на анализ? И поймите я не умничию. Спасибо
Ребят посоветуйте, хочу заводской антифриз поменять,так как не понятно что там заливают Узбеки, залит сейчас светло- зелёного цвета, хочу залить Антифриз AGA-Z42, или стоит всё-таки импорт залить? Систему промывать не хочу(пробег 8000),поэтому лить буду G-11, что скажите??
Не надо лить G-11!!! Лей G-12!
Систему не хотца промывать, с завода уж точно G-11 залито, а смешивать с G-12 нельзяСообщение от Сергей 505
Пробег 8тык, что вас туда потянуло?..
Но если уж решено менять ОЖ, то КМК, сделать нужно так, чтобы потом надолго об этом забыть. Промыть, и заправить "карбоксилатный" G12. Он и к "цветмету" менее агрессивен, и ходит минимум вдвое дольше.
А у меня вентилятор стал оч часто включаться. Но температура не переваливала за норму. Пробег 65000 и 3,5 года машине. Цвет ОЖ вроде зеленый. Пару раз доливал Felix. Чувствую надо менять ОЖ. Чё там сложного есть? А то на СТО 1500 р. стоит. И промывать так уж обязательно? Какой антифриз посоветуетек?
Вот и у меня "карлсон" в пробках включается раз в 3 мин, мне кажется часто это,стрелка как всегда посередине(её доверия нет), вот и решил ОЖ поменять на более качественную,чем стоковая.
Вот вам и предлагают, сделать это качественно.
Качественно подготовить (промыть).
Заправить качественную ОЖ, по уровню качества: с лучшими теплообменными свойствами, в т.ч. за счёт меньших отложений внутри магистралей; меньшей короззионной агрессивностью; и большим интервалом смены. А не по уровню доверия к "стоковому" или "стороннему"...
А так, вы хотите сменить шило на мыло...
P.s. Кстати, полагаю, что частота включения вентилятора в пробках, врядли изменится. А вот продолжительность его работы - скорей всего уменьшится.
Ну так о чём разговор,конечно буду делать всё по уму....для себя-же делаем.......просто сомнения терзают,замену ОЖ (на 8000т пробега)))) решил делать только из-за того,что как мне кажется слишком часто включается вентилятор в пробках раз в три минуты.......хотелось-бы узнать у кого как он работает?? Жижу всё равно поменяю))))
А у меня ваще в дождик в пробке капот так парит, что кажеться горит что то. Так у всех или у меня сильно перегревается?
Ваши права
