130сказали спасибоМожет из дренажной трубки внизу? Это трубка от радиатора печки. Если из неё течёт, то потёк радиатор печки.Сообщение от Bamboocha
Поиск
Может из дренажной трубки внизу? Это трубка от радиатора печки. Если из неё течёт, то потёк радиатор печки.
+1.
Еще как вариант губка под ногами (водителя и пассажира) , свечи зажигания посмотреть .
Я пол года вычислить не мог куда же он уходит ( в неделю 50мл - 100мл) , нашел вставив в полости блока кусочки салфеток (контрольки) , тек по торцу блока со стороны коробки и успевал испариться и мизерная трещина в радиаторе у воздушного фильтра (тоже успевал испариться, но был цветной подтек). И на перекрестках иногда из под капота шел еле заметный парок,видимый только в свете фар. Заменил прокладку ГБЦ и позже радиатор.
нет , из дренажного отверстия
вот тут он под номером 3
А в ультрафиолете посмотреть?
Там их два, один широкий, другой в виде "Г" образной трубки, от испарителя кондея.
у меня он один) прямой )
а кондея нету у меня)
Veles ультрафиолета нету
а как определить прокладка ГБЦ или нет???
масло смотрел в норме, белого дыма вроде нету из глушака, едет также как и всегда
У меня из-за прокладки на горячую повышалось давление в расширительном бачке. Мотор начинал троить. Когда вывернул 4 свечу, она вся была мокрая от ОЖ и чистая вся без налёта, как новая.
+1, это когда пробито в цилиндр, если пробито в масляный канал - на щупе будет эмульсия ( нечто цвета кофе с молоком), у меня пробило наружу блока....
понял нада будет открутить свечу посмотреть
на щупе ничего нет и на маслянной крышке
давление вроде не повышается
температура стоит на середине вверх не ползет, как у нормально машины
мне сказали попробовать руку к глушаку и погазовать, и потом понюхать руку, если будет чувстоваться антифриз то значит в прокладке дело
в итоге понюхал пахнет бензом ))) антифризом даже ни капельки)
заливал сеня на горячую антифриз
прошло 8 часов, заливал до середины(между мин и макс)
щас проверил уменьшился на 3-4 мм
видимо просто остыл
Ваши права
