Сообщение от
VZ54
Как раз таки в принципе показатель. Бред в том, что BASF ввёл глицерин в G13, чисто в целях удешевления, т.к. он у них скапливался на складах практически как халявный (является побочным продуктом какого то другого технологического процесса). При этом особо нигде не афишировалось, что G13 отличается от G12 в общем то только наличием глицерина и мотору от этого глицерина пользы никакой. Однако заявили, что это более современный антифриз, более экологичный, что в принципе справедливо, т.к. глицерин практически безвреден, а этиленгликоль ядовит, раз концентрация этиленгликоля понизилась, значит действительно менее ядовит. Но для машины то пользы нету и даже хуже, т.к. увеличилась вязкость и уменьшилась теплоотдача. Но спиртов при этом они точно не добавляли. Эти же певцы из Дельфина уже заявляют, что это супер - пупер иновационная технология и ещё не добросовестно обвиняют конкурентов, что те используют глицерин без добавления спиртов. Это откуда у них интересно информация, что для пользы дела вместе с глицерином в антифриз надо спирты добавлять? BASF такого точно нигде не писал, у BASFа про глицерин то очень трудно информацию найти, т.к. они не хотят это афишировать.
130сказали спасибо
Ваши права
