Антифриз , Тосол и система охлаждения

Сообщение от DrDemon

За карбоксилатным гнаться не стоит.

- А потом жалуются: зимой печка не греет, летом машина перегревается. Силикатный антифриз покрывает все стенки изнутри слоем накипи как в чайнике, через которую тепло плохо проходит.

Задам вопрос еще раз. Я незнаю что у меня залито тосол или антифриз, но необходимо долить немножко. Можно ли лить антифриз в тосол или наоборот??? Менять все нехочется.

Сообщение от Ник_олай

Задам вопрос еще раз. Я незнаю что у меня залито тосол или антифриз, но необходимо долить немножко. Можно ли лить антифриз в тосол или наоборот??? Менять все нехочется.

- Можно. Но поменять - лучше.

Добрый день! Осенью поменял радиатор (были подтеки справа сверху вниз), залил антифриз...Сейчас похолодало, печка стала хуже греть, полез смотреть уровень антифриза,а его там нет(((((( на холостых греет слабо, даю газу идет горячий воздух...Под машиной луж нет, на шлангах тож подтеков нет

Сообщение от Ник_олай

Задам вопрос еще раз. Я незнаю что у меня залито тосол или антифриз, но необходимо долить немножко. Можно ли лить антифриз в тосол или наоборот??? Менять все нехочется.

НЕЛЬЗЯ! И не так дорого стоит ОЖ, да и промыть дистилированной водой не так геморройно. О чём речь? Лень?

Сообщение от Vienna

Добрый день! Осенью поменял радиатор (были подтеки справа сверху вниз), залил антифриз...Сейчас похолодало, печка стала хуже греть, полез смотреть уровень антифриза,а его там нет(((((( на холостых греет слабо, даю газу идет горячий воздух...Под машиной луж нет, на шлангах тож подтеков нет

О чём вопрос? Куда ушёл антифриз? Никто не ответит. Анифриз - очень коварная жидкость. Следов утечек не оставляет. Может уйти и через дренаж печки, и через неплотности в соединении шлангов, и через продавленную прокладку ГБЦ. Протяните все хомуты, головку блока моментом 7 кгс., долейте ОЖ, и наблюдайте за уровнем каждый день.

Сообщение от DrDemon

Полностью поддерживаю. За карбоксилатным гнаться не стоит. Сейчас его подделывают болььше вссего. Даже Дзержинский завод который всегда тосол выпускал гонит типа G12 с гордой надписью CARBOX. Доверия нет. Взял самый ядреный желтый AGA Z65

На канистре этого антифриза написано:

"Антифриз AGA Z65
ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-D, type G-12; Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ."

Сообщение от Slaveni

НЕЛЬЗЯ! И не так дорого стоит ОЖ, да и промыть дистилированной водой не так геморройно. О чём речь? Лень?

Не лень, так как обслуживаюсь в сервисе, просто это опять деньги ОЖ+за работу так и отдашь два рубля, а их как всегда нехватает. Так все таки можно или нет литрушечку долить?

Сообщение от Ник_олай

+за работу так и отдашь два рубля, а их как всегда нехватает. Так все таки можно или нет литрушечку долить?

А самому промыть и поменять? Это не так сложно. А долить на свой страх и риск можно попробовать, только результат непредсказуем.

Сообщение от Ник_олай

Задам вопрос еще раз. Я незнаю что у меня залито тосол или антифриз, но необходимо долить немножко. Можно ли лить антифриз в тосол или наоборот??? Менять все нехочется.

Сообщение от Ник_олай

Не лень, так как обслуживаюсь в сервисе, просто это опять деньги ОЖ+за работу так и отдашь два рубля, а их как всегда нехватает. Так все таки можно или нет литрушечку долить?

Николай, если очень хочется, то можно.
Скорее всего цвет вашего антифриза сине-зеленый, делаем вывод, что это G11, покупаем с наименьшими затратами и льём антифриз такого цвета \сине-зеленый\ хорошей фирмы, или 11й желтый. Можете и Норд зел. в этом случае.
Но зеленый живет 2 года, скоро и так менять.