SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Доброй ночи.
Стыдно писать , но нужно.
Все проделанное мной , конечно же помогло в уменьшении расхода. но самое главное - это замена 2_х подшипников ступицы по диагонали слева на право. и заметил это когда снял шипы. и скорее всего началось с конца прошлого лета, но т.к. ездил мало и не выше 50, то и не замечал, кроме как машину уводило в сторону, но грешил на р/с. а когда менял на "лето", левое переднее от руки не крутилось и заднее по диагонали с заметным урчанием.(хотя накатом даже ничего шла)
а я думал шипы гудят или что то с движком - после 50 невозможно было ездить. щас смешно вспомнить.
сейчас расход по паспорту -около 9- 10л/100км в городе.
вот так вот. зато какую работу проделал зимой.

Ездил на Павловку на днях. В одну сторону двигался первые 120км со средней скоростью 90-110км/ч, следующие 100км притопил и шел около 140-160км/ч, около 20км по гравийке ~60км/ч и 10км по лесной колее, все это время работал кондер и на время обгонов была отключена лямбда (спорт режим) - сжег немногим более 20 литров. Сперва удивился, что пол бака потратил, т.к. в том году по тому же маршруту у меня ушло всего то 15л, но потом вспомнил что педаль в пол давил в этот раз. Считаю, расход вполне адекватный, а вы?

да нормальный расход на 250 км, а вот 15л на такое расстояние в прошлом году - просто фантастика.

еще 1 момент по расходу.
купил смартфон и недавно eml327 , поставил torque(бесплатную версию) и что выяснилось. как я предполагал двигатель нагревается до рабочей температуры около 20мин. на короткие дистанции нужно ездить на 3 передаче до 60км с перерывами на нажатие педали с докатом.(педаль чуть нажимать) в таком режиме идет ср.расход 8,5-9,5л/100км. у меня короткая дистанция от 3 до 5км в день смотря как добираться. может кому поможет. p.s. последний замер до полного бака 33л на 302км ~10,9л/100км и это постоянное движение в 1 сторону со ск.20-50км/ч. дешевле пешком ходить.

Сообщение от qwests

еще 1 момент по расходу.
купил смартфон и недавно eml327 , поставил torque(бесплатную версию) и что выяснилось. как я предполагал двигатель нагревается до рабочей температуры около 20мин. на короткие дистанции нужно ездить на 3 передаче до 60км с перерывами на нажатие педали с докатом.(педаль чуть нажимать) в таком режиме идет ср.расход 8,5-9,5л/100км. у меня короткая дистанция от 3 до 5км в день смотря как добираться. может кому поможет. p.s. последний замер до полного бака 33л на 302км ~10,9л/100км и это постоянное движение в 1 сторону со ск.20-50км/ч. дешевле пешком ходить.

уже давно известно-чем короче поездка,тем больше расход.

Сообщение от qwests

еще 1 момент по расходу.
купил смартфон и недавно eml327 , поставил torque(бесплатную версию) и что выяснилось. как я предполагал двигатель нагревается до рабочей температуры около 20мин. на короткие дистанции нужно ездить на 3 передаче до 60км с перерывами на нажатие педали с докатом.(педаль чуть нажимать) в таком режиме идет ср.расход 8,5-9,5л/100км. у меня короткая дистанция от 3 до 5км в день смотря как добираться. может кому поможет. p.s. последний замер до полного бака 33л на 302км ~10,9л/100км и это постоянное движение в 1 сторону со ск.20-50км/ч. дешевле пешком ходить.

Да ну нафиг так дрочить. Пусть расход будет выше, зато ехать буду как человек. Бенз экономится, зато расход нервов бешеный.

qwests, летом он гораздо быстрее прогревается

Сообщение от alro1705

qwests, летом он гораздо быстрее прогревается

Если не молотить на ХХ, то даже в -20 мотор прогревается за 5 минут.

Сообщение от AKWoland

Если не молотить на ХХ, то даже в -20 мотор прогревается за 5 минут.

я зимой грею всегда.градусов до 20-30,только потом еду.

Никогда не грею. 20-30 секунд даю маслу разбежаться и потихоньку еду. Нечего мотор насиловать.